Всё о РЖД

[MIXCD]

Они бы ещё цену оставили бы как по Тройке внутри Москвы. Было бы прикольно тогда до Костромы добраться. А так...

Про цены в другом топике

[Петрович]

Они бы ещё цену оставили бы как по Тройке внутри Москвы. Было бы прикольно тогда до Костромы добраться. А так...

Они бы лучше эти города развивали,рабочие места, промышленность, быт и проч. А так народ в нерезиновую на работу будет ездить, а города будут загнивать дальше... Хотя дай волю ССС он и до Владика метро запустит, главное будет где развернуться с бордюрами и плиткой...

[Света]

Так вообще-то и сейчас во многие из конечных пунктов этих как бы диаметров поезда ходят. Рельсы же проложены. Не думаю, что с введением этих транспортных узлов частота движения транспорта увеличится.
Ну и существующие диаметры это только в пределах Москвы и очень ближнего Подмосковья уют и комфорт. А дальше это самые обычные электрички - с бомжами на лавках и зассанными тамбурами. И никакого просвета в перспективе.
Что предполагает создание этого узла? Электричкой в Тверь или Кострому? Так сейчас там Ласточки ходят. Будут ездить каждые полчаса? Сомневаюсь. Так что? Скорее всего очередной новый проект с избыточным финансированием, созданный на существующей технической базе.

[Belgar]

Зато у нас круто. Тактовое говно, все затраты тупо нарисовать новую схему...

[MIXCD]

Несколько дней назад появилась информация о том, что все МЦД хотят продлить. Сегодня появилась схема развития ЦТУ (Центрального транспортного узла).

— Мы можем прийти к тому, что такие города, как Рязань, Ярославль, Тверь, Тула и другие попросту станут как бы новыми спальными районами Москвы, — считают транспортники.

[Belgar]

Под чухонцами нужен тоннель... Ну, через Питер.

[serzhik]

Из телеграм-канала ржд "Вагон скидок":

«Тихий Дон» или «Премиум»?
Как вы относитесь к новому названию и оформлению поезда?

6 сентября 2023 года фирменному поезду № 19/20 Ростов-на-Дону — Москва вернули имя «Тихий Дон».

Это историческое название он получил в 1966 году в честь легендарного романа Михаила Шолохова.

При возвращении исторического имени был изменен интерьер одного из вагонов поезда: каждое из 9 купе получило уникальный дизайн, отражающий одну из сторон творческой биографии писателя. В интерьере появились плакаты с пейзажами Донского региона и цитатами Шолохова.

Напомним, что до возвращения исторического имени поезд курсировал под названием «Премиум», а специального внутреннего оформления у поезда не было.

Там же голосование, пока 93% - за "Тихий Дон".

https://t.me/fpcrussia

[Angel]

Кострому исключили из списка городов «Золотого кольца»

Традиционный тур по «кольцу» стартует в Москве и заканчивается в Суздале.

РЖД исключила Кострому из тура по «Золотому кольцу». Город на Волге заменили на Иваново, сообщило издание Vgudok в понедельник, 11 декабря.

Туристический маршрут изменили без предупреждений. Обо всем узналось лишь после публикации рекламной брошюры на сайте железнодорожников.

Обычно тур занимал 3 дня. Поезд отправлялся из Москвы в Ярославль, затем заезжал в Кострому. Последними городами были Владимир и Суздаль, а после следовало возвращение в столицу.

Теперь состав после Ярославля отправится в Иваново. Там туристов ждут экскурсии в музей ситца и музей сыра.

Ранее во Владимирской области заговорили о введении туристического сбора. С такой инициативой якобы выступил губернатор Александр Авдеев. Деньги хотят взимать с гостей Суздаля. Их планируют направлять на поддержание сохранности исторических памятников и благоустройство.

https://vladday.ru/news/2023/12/11/kost ... ogo-kolca/

[Irinka]

Ну достаточно вспомнить какие города исторически входят в Золотое кольцо.

Золото́е кольцо́ Росси́и — туристский маршрут, проходящий по древним городам Северо-Восточной Руси, в которых сохранились уникальные памятники истории и культуры России, центрам народных ремёсел.

Автор термина и самой идеи кольцевого маршрута — журналист и литератор Юрий Бычков, опубликовавший в газете «Советская культура» в ноябре — декабре 1967 года серию очерков о древнерусских городах под общей рубрикой «Золотое кольцо». Позднее это название было присвоено туристическому маршруту. Правообладателем товарного знака «Золотое кольцо России» является Всероссийское общество охраны памятников истории и культуры (ВООПИК).

В Золотое кольцо традиционно включают восемь основных городов: Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов, Ярославль, Кострома, Иваново, Суздаль, Владимир.
Включение других городов является дискуссионным.

Где-то примерно в 2016-2017 году, для привлечения иностранных туристов (читай их денег) в этот состав включили Углич. Но в этот "угол" в основном с интуром заходили теплоходы, так что для водных иностранных туристов Углич и "сделали" девятым городом. Так сказать - переписали историю. Но оно и понятно. В 10-ти дневку Москва - Санк-Петербург (или С-Пб - Москва) с перестоем в начальной и конечной точке круиза хоть и был Углич, но был обычным городом. А как города именно Золотого кольца на маршруте были Ярославль и Кострома. (1996-1997-1998 гг т/х "Николай Карамзин")

Так что тут РЖД явно решили просто сократить маршрут свернув в Иваново и не заезжать в Кострому.

[Hermione]

«Иволга 4.0» проходит обкатку без пассажиров. Совсем скоро новая «птичка полетит» на диаметры.

Вместе с коллегами из ЦППК мы тестируем оборудование нового российского поезда на участке Нахабино — Волоколамск — Нахабино. Специалисты следят за надежностью работы, плавностью и бесшумностью хода, системой связи, механическим, электрическим и пневматическим оборудованием.

Новый состав сделали на Тверском вагоностроительном заводе (входит в состав «Трансмашхолдинга»). Основное его отличие — 3 двери в промежуточных вагонах. Так вы сможете быстрее входить и выходить из поезда.

Что еще есть в новой «Иволге»:

новый дизайн внутри и снаружи
удобные сиденья с подголовниками ежевичного цвета, которые отлично сочетаются с серой обивкой кресел
умное освещение
зарядки для гаджетов, в том числе для электросамокатов
места для велосипедов

«Впервые в России Москва самостоятельно закупила ж/д поезда с привлечением средств инфраструктурного кредита (ИБК) — за два года мы закупили 220 вагонов «Иволга 3.0». По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина планируем полностью обновить поезда на D3 к концу этого года, а на D4 — к концу 2025 года. «Иволга 4.0» — современный состав, который создан специально для МЦД. В нем обновлен интерьер и экстерьер, появились дополнительные двери. Пассажиры смогут быстрее заходить и выходить из поезда», — отметил Максим Ликсутов.
(Оф. Группа Дептранса в Телеграмме)