«Василий Суриков». Елабуга, Ульяновск, Тетюши, Болгар.

[avis]

15.06.23 Болгарское городище (продолжение)

Восточный мавзолей. Памятник архитектуры 14 века. Архитектурно отличается от Северного мавзолея. Сохранность памятника хорошая.



Внутри усыпальницы раскоп, где наглядно, слоями показана история Болгара с 10 по 18 век.



Потолок сводчатый, а снаружи вроде шатровое навершие….



Заключительная часть экскурсии – посещение руины Ханского дворца.



В сущности, конечно, никакого дворца нет, только отдельные элементы основания. Дворец расположен почти на краю холма, как тут говорят – верхнего плато. Изначально дворец каменно-кирпичный с угловыми башнями. Приблизительно строительство дворца датируется серединой 13 века. Во время раскопок было найдено много монет 1240-1259 годов.



Памятник законсервирован, но вот в основании можно увидеть те самые, средневековые кирпичи.



Когда-то было так…


Закончилась экскурсия на ветру холма на крутом берегу Волги.



Потом я сама гуляла, времени у нас было предостаточно – роскошная длинная стоянка с 14 до 20ч. Все успевают сделать в Болгар всё, что запланировали. Я сходила к Восточной палате (13 век). Как я уже говорила – это попросту бани с лабиринтом комнат и уникальным подпольным водопроводом и отоплением. Сейчас это, конечно, всё большая руина, но без труда угадываются бывшие комнаты бани. Потом я сходила к Ханской усыпальнице и Малому минарету, посетила Черную палату.

Кайф, конечною словила, когда одна пошла гулять среди разнотравья и тишины среди холмов. Пахло подсохшим сеном, хрюкотали зелюки как мюмзики в мове, ой, перепутала, стрекотали кузнечики и даже кто-то жалобно посвистывал в траве, но не птица, насекомое какое-то (кузнечики умеют свистеть?), шумела листва, птички вылетали из кустов и снова прятались и ТИШИНА....

[avis]

15.06.23 Музей письменности

Нагулявшись вдоволь на верхнем плато, настало время спуститься снова на набережную. Это можно сделать, во-первых, через здание музея (я спрашивала специально у экскурсовода, будет ли открыт вход в музей после закрытия, ведь в музее есть эскалаторы, которые могут быть кому-то очень нужны, чтоб спуститься к теплоходу, сказали да, вход открыт вне зависимости от часов работы музея). Во-вторых, можно спуститься по лестницам, в-третьих, на машине в объезд.

Я выбрала второй способ. Виды с холма, надо сказать открываются замечательные.



Хорошая лестница с площадками для отдыха находится за зданием Музея Корана.





Необычно. Ещё только начало лета, а часть травы на склоне уже пожухла…



Спустилась. Поначалу подумала, что просто какие-то камни. А вот и нет, это Музей письменности и это только его начало. Задача этого музея под открытым небом показать историю булгарской письменности. Как я уже говорила, тюркская и татарская письменность это изначально совсем не арабская вязь. Государственные люди тюрко–татарской сообщества Волжской Булгарии, а так же булгаро–казанские поэты такие как Мухаммадъяр и Кул–Шариф и, конечно же, великий Тукай и , конечно же, знаток ислама Марджани использовали руническое письмо, уйгурское, арабское.



Иду гулять по Исторической набережной, которая скорее похожа на парк. Здесь всё очень облагорожено, не прогулка, а одно сплошное удовольствие.

[avis]

15.06.23 Историческая набережная

Вот следующая «экспозиция» Музея письменности. Письменность тюрко-татарская или булгарская, развивалась сообразно времени и от рунической письменности проделала путь до…..латиницы (яналиф) и кириллицы.

Руны. Не могу сказать правильно ли сфотографировала. Может и вверх ногами)))



А вот следующая руна «А». В смысле она так и называется «А», но это как бы и «Б» . И эта вот руна не вверх ногами точно!





Дальше началось де жа вю… На каждого робота-вершителя найдется свой звездолет «Заря». Лифтовый столб? И кнопочки имеются. )))



На пути ещё одна древняя достопримечательность. Красная палата, т.е. баня. На этом стенде хорошо видно, что до колодца Габдрахмана ещё топать и топать (это если кому прямо точно туда надо). Я не планировала дойти до колодца.



Красная палата. Живописная руина.





О! Не опять, а снова столб. Это светильник.



Дорога



Пожалуй, со столь красивого места начну свой путь обратно на кушку. Я прямо соскучилась уже по моей кушечке-кукушечке.

[avis]

15.06.23 Вокруг кушки

У нас сосед «Герцен».



Австрийский задранный носик



Наша осадка сейчас по носовой части 2,2 метра.



Так выглядит теплоход на причале, если смотреть от музея.



На борту. Сейчас немного отпустила духота, сижу на палубе с видом на солнечную дорожку. Солнышко за облаками, на воду светит, а на макушку нет! Лягушки квакают, создают атмосферу. Ноги гудят, находилась знатно. Заповедник.



И сейчас на борту тишина. Это моё самое любимое, когда ещё не все вернулись с экскурсий, на палубах пассажиры единичные. Анкету заполняю и пишу сообщение на форум. Вечереет.



Первый пошел. Ожидалось, что и мы вслед за «Герцен» уйдем, но никаких приготовлений не замечено, а между тем уже позвали на капитанский ужин…

[avis]

15.06.23 Капитанский ужин без капитана.

Затухал последний день круиза. Состоялся заключительный ужин. Капитан не приходил. Всё было очень вкусно и сытно, было шампанское. Фото сохранилось только одно.



Потом был концерт, в нем принимали участие как артисты, так и туристы. Ну это....спорное решение, не все хорошо поют, женщины пели лучше. Разыграли сказку про трех поросят, вроде. Я не сидела в зале постоянно. Арман, безусловно, талантливый человек. Вчера был вечер памяти Танича, соло Армана. Это было хорошо, даже очень хорошо, но, как бы это покорректнее, его слишком много. Практически вся анимация - это Арман. Хотя есть и певец, и танцовщица. Певец, кстати, очень неплохо исполняет, танцовщица то же очень хорошо танцует.

Отправились с двухчасовым опозданием. Поэтому никакого красивого выхода из Болгар не будет. Темно. Пока мы стояли с полным палубным освещением, теплоход облепили мошки всякие, поденки и поменьше, так что особо и не выйдешь. Сейчас, когда пошли, освещение погасили, но насекомые сидят. Нет, летние круизы это какой-то ужас. Душно, насекомые. Первые два дня было вечерами морозно, без куртки не поедешь, а теперь плюс 24-25, нужны летние вещи и обувь. Летом, в принципе, сложнее ездить.

Мыслями ещё в уходящем дне, а ведь через какие-то пару часов снова начнет светать…. Булгарский заповедник – это очень душевно. Хотелось бы вернуться…





Почему мы отправились с опозданием два часа? Есть у нас предположение. У нас, потому что на борту был человек, который меня вычислил, форумчанин. Так пока все на "капитанском ужине" были, мы то и дело на палубе тусовались и по теплоходу шарились. Кое-что видели. Правда моя информация была неполной, я видела только белый фургон. А в фургоне, видимо, было то из-за чего мы опоздали. Ну как опоздали. Времени у нас вагон, до Казани близко, мы всю ночь шли малым холодом.

Около половины одиннадцатого началась дискотека. Я плотно засела в баре и пила «гасконское», то и дело глазея на люстру. Очень возможно, что я больная на всю голову, но я просто не могу взгляд оторвать. Как просто! Какая эстетика! Кушку надо беречь! Не идеальные они, есть плюсы и минусы, но эстетика и эргономика -это вау! Вот у меня сейчас однозначное ощущение, что в круиз я поперлась именно из-за кушки, но я стыдливо прикрывала это "новыми для себя стоянками". "Суриков", держись! Мало вас осталось....

И вот теперь самое время пройтись по ночной кушке, запечатлеть ранее не запечатленные закоулки и опубликовать как можно больше кушкинских подробностей. Но сначала, немного кушки в коллажах. Флажок МРП нашелся, металлический, над крышей панорама бара, случайно заметила)))



Далее о теплоходе с подробностями..

[avis]

15-16 июня 2023 года. Кушка «Суриков».

Когда все наконец угомонились и коридоры опустели, я отправилась на прогулку по кушкинским интерьерам. Сразу отмечу, что на «Сурикове» как и на других кушках, пассажирские каюты на нижней палубе отсутствуют. В отличие от «Репина» отсутствуют пассажирские каюты на шлюпочной палубе. Жилые палубы – главная и средняя.

Главная палуба (и немного нижней)
Ресепшн. Очень отзывчивый персонал тут работает.



«Мультяшная» схема теплохода. Но мы-то с вами знаем, что на самом деле всё не совсем так и при желании на кушке можно найти много интересных закоулочков и аутентичных табличек. Наиболее точна, разумеется, пожарная схема. Но как-то она у меня нерезко получилась. Освещение внутри кушки не яркое.



Коридор носовой части главной палубы.



Упирается тот коридор в стеклянные двери с табличкой «Офис», ну там и правда офисные помещения.



Возвращаемся в главный холл, где ресепшн. Ой, сказать что меня прям так и тянуло туда, где красная табличка и постронним В. – это ничего не сказать. Но…неудобно как-то…



А там, на нижней палубе, прямо отсюда с главной видно как просторно. Определение «холодные мрачные трюмы" и узкие – точно не про кушку!



А если так посмотреть? О! Кажется я вижу причину нашей продлившейся стоянки в Болгар, правда зачехленную причину, но угадывается…

[avis]

15-16 июня 2023 года. Кушка «Суриков». Главная палуба

В носовом пролёте главной палубы двери на палубу раздвижные. На табличке указано, что палуба рабочая и Посторонним В. В целом холл достаточно уютный. Растения в кадках натуральные.



Барельеф В.Сурикова.



Продолжаем движение в сторону кормы.



С главной палубы на среднюю можно подняться по внутреннему трапу.



У подножия этого трапа «Изолятор», а за углом, в самом что ни есть кормовом пролёте, кабинет судового врача.





Общий вид кормового пролета главной палубы. Здесь двери служебных помещений, в т.ч. дверь с обозначением «Старший механик».

[avis]

15-16 июня 2023 года. Кушка «Суриков». Средняя палуба.

По внутренним трапам основного пролета поднимемся на среднюю палубу.



Вот дверь моей каюты №262. Стандартная двухместная каюта. По мне так расположение архи удачное. Раз…и на палубе. А с палубы раз…и в каюте. Опять же, с одной стороны нет никаких соседей. Главное заметили? Никакого порога нет! Я по привычке весь круиз автоматически приподнимала ногу, перешагивая мнимый порог каюты. Да, это кушка.



Вот так вот, раз… и на палубу!


Коридор носовой части средней палубы. Визуально мало чем отличается от коридора главной палубы, с той лишь разницей, что днем здесь, на средней, впереди свет! Там носовой салон средней палубы, библиотека и место проведения детских мероприятий.




Но сейчас ночь и впереди темень…..как нет? Что? Уже светает?



Но, прежде, чем я пойду гулять по рассвету, надо закончить обзор интерьеров.

Иду в сторону кормы. В носовом холле средней палубы висит большая карта России.

[avis]

15-16 июня 2023 года. Кушка «Суриков». Средняя палуба (продолжение)

Дошла по коридору до трапа. Тут, в отличие от главной палубы, не тупик, а продолжение коридора и там есть пассажирские каюты.



Слева напротив трапа на предыдущем фото открытая дверь. Это гладильная комната.



Первое что бросается глаза в кормовом коридоре средней палубы – шире, чем в других местах. Вот меня это не перестает поражать, насколько кушка просторная внутри и снаружи.



Но в этом блоке кают есть «ложка дёгтя». У кают 315/316 рядом двери не каютные, а двери вентиляционных помещений. Там написано «Вентиляторы» и оттуда исходит тот самый характерный шум, но гораздо сильнее, чем в каютах. И в этом коридоре очень душно! Правда, надо сказать, что с одной стороны от «Вентиляторов» не пассажирская каюта, а каюта 1-гго помощника капитана.



И вот кормовой пролет. Узкий, как и на главной палубе, но вполне себе именно «пролет», можно пройти насквозь с одного борта на другой.

[avis]

15-16 июня 2023 года. Кушка «Суриков». Шлюпочная палуба

На шлюпочной палубе «Сурикова» пассажирских кают нет. Основной холл (единственный) – пространство объединяющее вход в ресторан, в панорамный бар и трап наверх в конференц-зал на Солнечной палубе. Здесь же витрины бортового сувенирного магазина. Обратите внимание на потолок и светильники в нем. Днем, если погасить свет, и не заметишь, что там светильники.





Фото другого дня.



И ещё одно важное помещение. Общественный туалет. С одного борта женский, с другого мужской. Здесь унитазы обыкновенные, не вакуумные. Это и было нашим спасением, когда вчера горшки в каютах вышли из строя. Так что не критично, есть запасной «аэродром», хотя туристам, конечно, надо быть повнимательнее на общих собраниях и слушать. Обычно предупреждают именно о том, что для данного конкретного теплохода актуально, так сказать, «слабое звено».



В носовой части шлюпочной палубы находится огромный панорамный бар! Тот самый, с люстрами! В бар ведет небольшой коридор – остаток от прежнего и при этом, две одноместные каюты сохранены, но они не для пассажиров. Вот двери этих кают.



Фото другого дня