rivertravel - речные круизы и путешествия

подъем у нас был в 7:30, но я будильник поставила на 6:50, что бы собраться, так как мы по расписанию приходили в Москву в 10:00 утра. По моим подсчетам 6 шлюз мы должны были пройти в 6:00-6:30 утра по Мск. Но я проснулась примерно в 6:40-6:45 и поняла, что мы стоим, выглянула в окно и увидела стенки шлюза. На телефоне геопозиция - Дедеднево (4 шлюз). 2 или 3 раза обновила геопозицию и мне все эти разы показывало Дедеднево (4 шлюз).
Оделась, умылась и Вышла на палубу с фотоаппаратом...
Мы стоим в 4 шлюзе с Русью








Туман рассеивается... и появились воздушные шары






Отправившись на завтрак, нам объявили, что из-за тумана мы опаздываем в Мск примерно на 2 часа и ориентировочное прибытие в Мск в 12:00

в районе 9 утра мы подошли к 5 шлюзу и ждали когда там про шлюзуются баржа и Крылов


туман еще стелится


Вот и Крылов Пошел в белый городок или Кимры


навигация 2017 для него закончилась




Так Олень к нам не вышел

Перед пятым шлюзом нам объявили, что мы в Москву ориентировочно приходим в 15:00.
Многие туристы вышли в 6 шлюзе по причине того, что не успевают на поезд или самолет
Старпом на вахте


Те кто остался на борту


Высадка туристов

Примерно в 11 утра нам объявили по радиосвязи, что будет Обед в 13:00, но при этом на сообщили, что бы мы к часу дня освободили каюты (что бы туристы вынесли все вещи (чемоданы и личные вещи с документами и деньгами)) и сдали ключи и больше не заходили в каюты, что бы проводники убрались к следующему рейсу.
Моя каюта находилась около бара и я лично не собиралась оставлять личные вещи в коридоре и я отправилась на стойку регистрации, где помимо меня пришло еще человек 20 и сказали, которые возмущались, что не будут выставлять вещи в коридор. На что директор круиза – Гульнара психанула и сказала «Хорошо, оставляйте вещи в каютах. Ни чего вытаскивать не надо» выскочила из-за стойки ресепшена и по боковому трапу убежала куда-то наверх.

PS: при похожей, ситуации в далеком 2013 году на тх "Н.А. Некорасов" по маршруту Москва-Елабуга-Москва, мы тоже попали в туман на канале имени Москвы и было очень сильное опоздание (пришли за 1.5 часа до отправления теплохода в следующий круиз) и директор круиза (на тот момент) Захарова Ольга Владимировна сказала, что бы мы собрали все вещи и поставили компактно в каюте, что бы пропылесосить, и что бы на постелях ни чего не стояло и не лежало , что бы проводницы поменяли постельное белье
вот как мы с подругой все собрали и поставили вещи в далеком 2013 году

Идем по Водохранилищам...
Наш методист... нет слов на нее...
у нее вместо Клязменского вдх -Пятницкое вдх
вместо пяловское водохранилище -филевское или пилевское вдх...
она туда и обратно обзывала Клязменское и Пиаловское вдх выше написанными названиями
так же















кому участок?


на Клязьминском вдх

Москва близко




примерно в 13:10 мы разошлись с теплоходом Александр Бенуа, который вышел из Москвы в 12:30




Павел Иванович на капитанском мостике... Помахал мне и остальным знакомым лицам, так же и официанты верхнего ресторана помахали рукой знакомым лицам...


а на борту идет учебная тревога


Марина рассказывала про канал имени Москвы...


а я отправилась обратно обедать...

Водохранилище невелико - его протяженность вдоль канала 8 км, площадь 3,5 кв.км, ширина 1,5 км, максимальная глубина 18 метров.
С левго борта проходим Северный грузовой порт, затем мосты Ленинградского шоссе, мосты МКАД и мост Октябрьской железной дороги, по левому борту город Химки.










Напротив Северного речного вокзала в парке Северного Тушина на берегу водохранилища находится музей, расположенный в дизель-электрической подводной лодке с бортовым номером Б-396 проекта 641-Б, проходившей службу с 1981 года в боевом составе Северного флота. Сторожевой корабль "Дружный" был построен в 1975 году на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, а в 2003 году там же переоборудован для музейного комплекса. Правительство Москвы постепенно обустраивает прилегающую территорию и добавляет экспонаты, создавая музей Военно-морского флота. В конце августа 2007 года из Каспийска (Дагестан) в Москву были доставлены и установлены рядом с подводной лодкой, экраноплан С26-П "Орленок" и десантный штурмовой катер "Скат" на воздушной подушке.
















Здание выполнено в форме огромного корабля. Его фасад, обращенный к воде, украшает широкая центральная
лестница. Длина всего здания около 150 метров, высота 85 метров. Здание венчает 85-метровый шпиль, на самой вершине, которого расположена металлическая звезда с размахом лучей 5 метров и весом 1,3 тонны, в 1935–1937 годах она находилась на Спасской башне московского Кремля.
Центральная часть здания украшена порталами из трех мощных арок, на поверхности которых установлены по 12 (со стороны парка и со стороны реки) полуметровых тондо из полихромной керамики. Вблизи каждая из тарелок - законченная многоплановая, глубинная композиция, изящно вписанная в круглую форму. Издали изображения воспринимаются цветными декоративными вставками, а вблизи это настоящие объемные картины. Речной вокзал -
это характерный для архитектуры 1930-х годов пример синтеза искусств, когда множество хорошо подобранных и великолепно исполненных деталей дополняют и обогащают основную архитектурную идею. И в то же время это совершенно уникальный объект, единственный в своем роде памятник истории, культуры и архитектуры сохранение
которого важно не только для Москвы, но и для всей России.
К вокзальному зданию примыкает парк площадью около 50 га. В нем установлен бюст Алексея Николаевича Крылова - ученого кораблестроителя, академика АН СССР.
Общая длина причалов вокзала — около полутора километров, из них примерно половина была построена в 1960-е годы.

материалы взяты:
1. ВОДНЫЕ ПУТИ СЕВЕРО-ЗАПАДА. ПУТЕВОДИТЕЛЬ МОСКВА - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. МОСКВА-СОЛОВКИ.
Составитель –Л.А.Зуева (методист теплохода Василий Чапаев)
2. Википедия
3. официальные сайты городов и театров

Ксюша, спасибо за отзыв.
Много интересных моментов. Но есть и накладки как с билетами в театр или вот такой "сбор и вынос" вещей. И всё таки круиз получился насыщенным, судя по твоим сообщениям.

PS: спасибо за фото КУшек в Кимрах и за Плёс. Давно я не была в Плёсе, всё там так здорово изменилось.

Даты круиза: 18-24 сентября 2017
Каюта: 301 категории «А1» – одноместная каюта со всеми удобствами (душ, туалет, умывальник). В каюте имеется односпальная кровать, стол, телевизор с приемом спутниковых каналов, холодильник, фен, розетка 220 V.)


работа стойки информации: 3
Не понравилось то что не предупредили ни туристов ни методиста теплохода, что теплоход будет выпускать Радищева, а потом Крылова в городе Мышкин – для тех кто путешествует в первый раз это очень важно
Плохо реагировали на жалобу по поводу приглашенного Театра комической оперы "Dell'Arte"-с руководителем ребят не было проведено профилактической работы – описание проблем см. в разделе развлекательная программа
В последний день был форс-мажор по погодным условиям – туман, опоздание теплохода на 4-5 часов.
Примерно в 11 утра нам объявили по радиосвязи, что будет Обед в 13:00, но при этом на сообщили, что бы мы к часу дня освободили каюты (что бы туристы вынесли все вещи (чемоданы и личные вещи с документами и деньгами)) и сдали ключи и больше не заходили в каюты, что бы проводники убрались к следующему рейсу.
Моя каюта находилась около бара и я лично не собиралась оставлять личные вещи в коридоре и я отправилась на стойку регистрации, где помимо меня пришло еще человек 20 и сказали, которые возмущались, что не будут выставлять вещи в коридор. На что директор круиза – Гульнара психанула и сказала «Хорошо, оставляйте вещи в каютах. Ни чего вытаскивать не надо» выскочила из-за стойки ресепшена и по боковому трапу убежала куда-то наверх.

Экскурсионная программа:понравилась экскурсия в Толгский монастырь

Путевой информации: 3 - методист... нет слов на нее...
у нее вместо Клязменского вдх -Пятницкое вдх
вместо пяловское водохранилище -филевское или пилевское вдх...
она туда и обратно обзывала Клязменское и Пиаловское вдх выше написанными названиями
так же
1. не предупредила что теплоход будет выпускать Радищева, а потом Крылова в городе Мышкин – для тех кто путешествует в первый раз это очень важно
2. не сказала какую экскурсию надо оплачивать при условии того что состоялись почти все платные экскурсии кроме одной – в Угличе, я лично брала только одну доп.экскурсию в Толгу

Развлекательная программа на борту: Театра комической оперы "Dell'Arte"-они не работали, а отдыхали... в первый день был аншлаг.
в первый вечер, после концерта я вышла на корму средней палубы, в ожидании 2-ого шлюза и слышу разговор между театралами и слышу от руководителей- «Ребята! Завтра у нас Мышкин и Углич. В течение всего дня вы отдыхайте, гуляйте и занимайтесь чем хотите… Ну перед концертом минут за 10-20 прогоните программу и хватит»

в ночь с 19 на 20 сентября в районе часа ночи, я просыпаюсь, даже подскочила с мыслью что, что то случилось , от того, что кто то орет полупьяным голосом под моим окном... выглядываю в окно и вижу что мимо нас проходит 4х дек и оказалось, что это орут нашу эти ПРИГЛАШЕННЫЕ ТЕАТРАЛЫ... пообщавшись с некоторыми туристами, которые сказали, что молодежь состоящая из 5 ребят (3 девушки и 2х парней) голосили до трех ночи по правому борту.
сказав утром про это (ночные "бдения" - ор под окнами каюты Театралов) директору круиза... на что я получила ответ "а ты уверена что это были они? и ты их видела?" - я сказала, что в темноте и без очков я увидела худую фигуру....

во время стоянки в Мышкине, после того как мы выпустили Радищева я зашла на теплоход был слышен разговор на повышенных тонах с частенько употреблением ненормативной лексики (мата)... Спросив на стойки регистрации кто это так разговаривает на повышенных тонах, я получила ответ "Наверно кто-то из туристов", на что я ответила, что это точно не турист, а работник теплохода, возможно и директор ресторана (предположила по некоторым фразам)... на что я получила ответ из серии "ну пусть ругается". поднявшись на среднюю палубу по внутренней лестнице в фойе над ресепшеном я увидела Анну Дронникову - художественный руководитель Театра комической оперы "Dell'Arte - оказалось, что она разговаривала с мамой. ее "ор" был слышен по всем внутренним помещения теплохода начиная от главной палубы и заканчивая шлюпочной палубы. Я ее слышала около бара.
от ПДК или ДК теплохода не было ни какой – когда спрашивали кто же так «орет»

Обслуживание в ресторане: Твердая Четверка
Как известно, что в этом году на теплоходе "Карл Маркс" совершенно новый ресторан. Но... Питание было вкусным, сытным.
Мой столик находился в верхнем салоне. Официант Вика путала блюда и один раз был прокисший компот

Обслуживание в Баре:
При заказе коктейля Лонг айс Ти бармен начал делать этот коктейль и не сразу заметил что нет половины ингридиентов.
Так же после Экскурсии по Тутаеву в райноне11:00-11:30 стояли кофейники с ранних пташек которые были примерно в 6:00-7:00 утра


бармены частенько играли в приставку на телевизоре
Бар был открыт в первый день круиза 18 сентября после отправления теплохода, лично увидела, что в баре есть бармены и туристы примерно в 10:30 утра, при условии того, что круиз начинался в 10:00
В ресторане Барменов за 7 дней круиза видела 3 или 4 раза

Мое общее впечатление от круиза:
Хоть и с погодой повезло, но мелочи ранее описанный подпортили общее впечатление о круизе.