Навигация 2023
Добавлено: 17 фев 2021, 16:03
Теперь СС будет ходить по Оби с Иртышом,неожиданно.В след году перегон будет получается.
Ну и продажи на 2023 год ИФ открыл первым,нарушив традиции одной компании(Русич)
rivertravel - речные круизы и путешествия
Речные круизы и путешествия по всей России
http://www.rivertravel.net/
Навигация 2023
Страница 1 из 180
Re: Навигация 2023
Добавлено: 17 фев 2021, 16:23
Однако. Теперь СС будет ходить по Оби с Иртышом,неожиданно.
В след году перегон будет получается.
Ну и продажи на 2023 год ИФ открыл первым,нарушив традиции одной компании(Русич)
Теперь СС будет ходить по Оби с Иртышом,неожиданно.В след году перегон будет получается.
Ну и продажи на 2023 год ИФ открыл первым,нарушив традиции одной компании(Русич)
Re: Навигация 2023
Добавлено: 17 фев 2021, 16:59
Понравилась Ирина фраза:
-Маркса сослали в Сибирь!)))
-Маркса сослали в Сибирь!)))
Re: Навигация 2023
Добавлено: 17 фев 2021, 18:05
Если бы не цена... То это просто открытие новой реки (в круизом смысле слова), новый маршрут, новые стоянки (а то Углич всем уже надоел). Ну дай то бог всё сложится и одним побежденным драконом станет больше
. (ФБ)
. (ФБ)Re: Навигация 2023
Добавлено: 17 фев 2021, 19:18
Ну.... Там предоплата "символическая"....
Но цены, всё равно, огромные...При бронировании до 1 марта 2022 года:
- Предоплата при бронировании – 5000 руб./каюта с гарантией сохранения цены и всех видов скидок, действующих на момент бронирования;
- Предоплата 35% – не позднее 01.03.2022;
- Полная оплата – не позднее 35 дней до круиза.
Это, получается, некий "ответ" Водоходовскому "Максиму Горькому" на Енисее.
Re: Навигация 2023
Добавлено: 17 фев 2021, 20:23
Я давно на форумах делал вывод о том, что наличие двух теплоходов на прямой соловецкой линии делает экс-Маркс ненужным (тем более, у Созвездия пока еще есть второй теплоход, способный ходить до Сосновца).
Рад, что Соснин и Сахаров нашли элегантный выход из создавшейся ситуации. Особенно учитывая наличие на месте небедной прослойки сотрудников Сургутнефтегаза.
Рад, что Соснин и Сахаров нашли элегантный выход из создавшейся ситуации. Особенно учитывая наличие на месте небедной прослойки сотрудников Сургутнефтегаза.
Re: Навигация 2023
Добавлено: 17 фев 2021, 20:29
Не уверен, что корректно сравнивать Горького и Сказку.
Разные реки, - это раз.
Разный уровень теплоходов, - два.
Горький явно ждёт люксового интура, а Сказка может рассчитывать на иной контингент, - три.
Остаётся пожелать, чтобы и у тех, и у других всё получилось.
Они явно не конкуренты.
Разные реки, - это раз.
Разный уровень теплоходов, - два.
Горький явно ждёт люксового интура, а Сказка может рассчитывать на иной контингент, - три.
Остаётся пожелать, чтобы и у тех, и у других всё получилось.
Они явно не конкуренты.
Re: Навигация 2023
Добавлено: 17 фев 2021, 20:31
Да, у нас распространена практика, когда крупные компании выделяют бюджеты на отдых своих сотрудников, и выкупают целые блоки мест, а то и заезды в разных домах отдыха и пансионатах.Тощий писал(а): ↑17 фев 2021, 20:23Я давно на форумах делал вывод о том, что наличие двух теплоходов на прямой соловецкой линии делает экс-Маркс ненужным (тем более, у Созвездия пока еще есть второй теплоход, способный ходить до Сосновца).
Рад, что Соснин и Сахаров нашли элегантный выход из создавшейся ситуации. Особенно учитывая наличие на месте небедной прослойки сотрудников Сургутнефтегаза.
Думаете, тут есть такая договорённость?
Re: Навигация 2023
Добавлено: 17 фев 2021, 20:38
Ну да, теплоходы совсем разного уровня!
В том то и дело!
Цены у "Сказки" совсем не сказочные... Интересно, на какой контингент рассчитывают?
Re: Навигация 2023
Добавлено: 17 фев 2021, 21:27
