Навигация 2023

[qwerty]

Представляю, в каком шоке будут туристы, привыкшие к 4* в ОАЭ, когда увидят 4* на Чернышевском.

[glasniy]

«Туроператор Space Travel также заявил о создании собственного круизного продукта – речного круиза «Романтика двух столиц: Москва – Санкт-Петербург». На летнюю навигацию компания взяла блоки мест на комфортабельном четырехпалубном теплоходе «Николай Чернышевский». Маршрут включает девять российских городов и предполагает максимальное проникновение в атмосферу старых русских городов с насыщенной экскурсионной программой», – добавили в РСТ.

https://kruiz-info.ru/novosti/otraslevy ... teplokhody

Вот и разгадка, куда пойдёт «Чернышевский».

А вот и расписание «Чернышевского» на 2023 год:
https://www.space-travel.ru/countries/r ... spisanien/

И там же засветился на 2023 «Шашков». Правда расписание почему-то один в один, как у «Чернышевского».
https://www.space-travel.ru/countries/r ... spisaniez/

Оператор по идее должен остаться Въ. У Space Travel только блок мест.

Вот и непонятно! С одной стороны, сказано, что Spase Travel - это туроператор. Да и "ВодоходЪ" не выставил расписания "Чернышевского" (как и "Шашкова") на 2023 год на своём сайте...
С другой стороны, "компания взяла блоки мест"...
И как это всё понимать?

[Irinka]

Вот и непонятно! С одной стороны, сказано, что Spase Travel - это туроператор. Да и "ВодоходЪ" не выставил расписания "Чернышевского" (как и "Шашкова") на 2023 год на своём сайте...
С другой стороны, "компания взяла блоки мест"...
И как это всё понимать?

Ждите 1 февраля.

[Irinka]

Казанская туристическая компания «Азурит» взяла в тайм-чартер на летний сезон 2023 года теплоход «Тихий Дон», принадлежащий круизной компании «Донинтурфлот» из Ростова-на-Дону. Об этом представитель туроператора рассказал агентству RATA-News.

Как рассказал агентству директор компании «Азурит» Аллен Гаврилов, теплоход был взят в аренду на один сезон еще в ноябре 2022 года. По условиям договора владелец судна предоставляет сам теплоход, команду, осуществляет правовое и техническое обслуживание судна. А туроператор будет отвечать за круизные маршруты, программу круиза, развлечения на борту, а также продажу туров и формирование пакетных предложений.

В первый круиз судно, находящееся на зимовке в Ростове-на-Дону, выйдет 29 апреля по маршруту Ростов-на-Дону — Волгоград — Самара. Далее в течение сезона «Тихй Дон» будет ходить по Волге с отправлением из Казани в 3 — 10 дневные круизы, а 1 октября вернется в Ростов-на-Дону с завершающим сезон круизом. При этом стоимость путешествия на теплоходе вполне сопоставима с расценками у операторов, предлагающих круизы на собственных теплоходах. Так, в дебютном круизе теплохода стоимость размещения в каюте класса «Комфорт» на двоих составит 59432 рубля, а в самом длинном круизе — круговом 10-дневном путешествии Казань — Москва — Казань, — за каюту класса «Комфорт» на двоих придется заплатить 172198 рублей.

[Mikhail-63]

Представляю, в каком шоке будут туристы, привыкшие к 4* в ОАЭ, когда увидят 4* на Чернышевском.

Будут. Если мозгов совсем нет и интернетом пользоваться не умеют. Очевидно, что в скромных размеров кораблик впихнуть невпихнуемое затруднительно. Правда читая навимбу убеждаюсь что такие все же встречаются.

[Belgar]

Представляю, в каком шоке будут туристы, привыкшие к 4* в ОАЭ, когда увидят 4* на Чернышевском.

Будут. Если мозгов совсем нет и интернетом пользоваться не умеют. Очевидно, что в скромных размеров кораблик впихнуть невпихнуемое затруднительно. Правда читая навимбу убеждаюсь что такие все же встречаются.

Там много таких...

[qwerty]

Представляю, в каком шоке будут туристы, привыкшие к 4* в ОАЭ, когда увидят 4* на Чернышевском.

Будут. Если мозгов совсем нет и интернетом пользоваться не умеют. Очевидно, что в скромных размеров кораблик впихнуть невпихнуемое затруднительно. Правда читая навимбу убеждаюсь что такие все же встречаются.

Так продавцы и говорят, что 4 звезды, премиум класс. Только эти 4 звезды и "премиум" и "премиум плюс" классифицируются по внутренным стандартам компании, даже не российским отельным стандартам, чего уже говорить про международные. Звезды рисуют себе сами компании.
А потом незнающие люди в шоке, что 4 звезды на теплоходе - это ну такое себе.

[qwerty]

Кто ни разу не отдыхал в нормальных отелях 4 звезды не понимает, что 4 звезды на теплоходе - это лохотрон.

[Mikhail-63]

Полагаю что большинство тех кто в состоянии отдать за двухнедельный круиз в районе полляма на двоих, а примерно столько в навигацию этого года обойдется круиз Москва-СПБ-Москва, на обалконеном теплоходе РА, отелями 5* в Турции, Тунисе и так далее не удивить. Так что должны понимать разницу. И если они не удосужились заранее узнать за что платят, то или лавэ карманы жмет, или пословица "лох не мамонт, он не вымрет" это к ним

[Belgar]

Представляю, в каком шоке будут туристы, привыкшие к 4* в ОАЭ, когда увидят 4* на Чернышевском.

Будут. Если мозгов совсем нет и интернетом пользоваться не умеют. Очевидно, что в скромных размеров кораблик впихнуть невпихнуемое затруднительно. Правда читая навимбу убеждаюсь что такие все же встречаются.

Так продавцы и говорят, что 4 звезды, премиум класс. Только эти 4 звезды и "премиум" и "премиум плюс" классифицируются по внутренным стандартам компании, даже не российским отельным стандартам, чего уже говорить про международные. Звезды рисуют себе сами компании.
А потом незнающие люди в шоке, что 4 звезды на теплоходе - это ну такое себе.

Ну не ОАЭ, а лайнеры морские, правда человейники, но звёзд там хватает. На нормальные лайнеры вшей-то не хватит. Типа Инсигнии.