Новостная лента

[serg333]

В столицу Чувашии 13 октября 2021 года прибыл третий «Валдай». Судно на подводных крыльях (СПК) «Мая Костина» пришвартовано у Чебоксарского речного порта, впереди процедура приёмки судна и подготовка к зимовке. Об этом сообщила пресс-служба министерства транспорта и и дорожного хозяйства Чувашской Республики.

Третий «Валдай», назван именем пятикратной чемпионки мира по парашютному спорту Маи Костиной. Как сообщалось ранее, она лично принимала участие в торжественной церемонии спуска на воду на верфи Конструкторского бюро им. Р. Е. Алексеева в Нижегородской области. 13 октября она встретила судно уже в Чебоксарах.

Пассажирское судно полностью готово к эксплуатации. Речной трамвай рассчитан на 45 мест и может развивать скорость до 65 км/ч, дальность плавания – до 400 км.

Глава Чувашии Олег Николаев на церемонии встречи первого судна заявил, что запуск «Валдаев» будет способствовать развитию реки Волги, как транспортной артерии России и будет стимулировать развитие внутреннего туризма, в том числе круизных маршрутов. В следующем навигационном сезоне речные судна на подводных крыльях должны связать Чебоксары с Нижним Новгородом и Казанью. В перспективе «Валдаи» также будут останавливаться в Мариинском Посаде и Козловке. В данный момент разрабатывается проектно-сметная документация на строительство причальных стенок в Мариинском Посаде и Козловке.

«Запуск «Валдаев» на речные маршруты был отложен из-за изменений в федеральном законодательстве, затянулись процедуры регистрации и постановки на учёт. Прежде всего, необходимо внести изменения в действующие лицензии судов. Эти работы сейчас проводятся. До конца года мы должны завершить все необходимые регистрационные действия и быть готовыми к началу следующего навигационного сезона», – подчеркнул министр транспорта и дорожного хозяйства Владимир Осипов.

Как сообщалось ранее, первый «Валдай», произведенный на верфи Конструкторского бюро им. Р. Е. Алексеева, прибыл в Чувашию 24 июня. Он назван в честь кораблестроителя Алексея Крылова. Второму судну дали имя бывшего министра тракторного и сельскохозяйственного машиностроения СССР Александра Ежевского.

https://portnews.ru/news/319902/

[Irinka]

В воскресенье судно в тестовом режиме пришвартовалось у Сухумского порта.
Пассажирский скоростной катамаран "Грифон" российской компании "Водоход экспресс" впервые за 29 лет свяжет Сочи и Сухум.

Мы планировали начать пассажирское сообщение с Сухумом в июне этого года, но в силу пандемии не удалось этого сделать. Сегодня мы смогли сделать первый [тестовый] рейс от порта Сочи в порт Сухум, а с 1 мая по 1 октября 2022 года планируем осуществлять регулярные рейсы", - рассказал журналистам ТАСС руководитель компании "Водоход экспресс" Михаил Антошин

Напомним, катамаран проекта 23290 "Грифон" построен на Средне-Невском судостроительном заводе. Его корпус изготовлен с применением композитных материалов. Это позволило увеличить прочность и снизить вес, в результате чего расход топлива значительно уменьшился. Кроме того, композитный корпус не подвержен коррозии, что существенно продлевает срок его эксплуатации.

Первые годы работы катамаран работал на линиях Санк-Петербурга и Ленинградской области. С прошлого года катамаран вышел на регулярное обслуживание кругового маршрута компании "Водоход Экспресс" - Новороссийск – Геленджик – Сочи.

Первые рейсы прошли в штатном режиме, судно продемонстрировало свои высокие технические характеристики. Время в пути от Новороссийска до Геленджика составило один час, а путешествие из Геленджика до Сочи продлилось четыре часа, что примерно в два раза быстрее, чем поездка на автомобиле.

Как рассказал журналистам генеральный директор Абхазского морского пароходства Даур Ардзинба, вопрос возобновления морских пассажирских перевозок прорабатывался несколько лет. "Мы с российскими коллегами разработали дорожную карту для осуществления морских пассажирских перевозок между РФ и Абхазией. Была создана совместная рабочая группа, мы сняли все вопросы, которые могли возникнуть, и сегодня успешно осуществлен тестовый заход в порт Сухума", - сказал Ардзинба.

По его словам, "в рамках дорожной карты обеспечили транспортную безопасность, в Сухумском порту открыли зону пограничного и таможенного контроля, оборудовали терминал".

https://www.korabel.ru/news/comments/pa ... putem.html

PS: "Грифон" в Геленджике.

[serg333]

В Новгородской области в 2023 году появится мультимодальный маршрут в Старую Руссу

ТАСС, 14 октября. Мультимодальный маршрут с использованием водного транспорта планируют запустить в Новгородской области в 2023 году. Об этом сообщил глава региона Андрей Никитин в эфире радиостанции "Эхо Москвы" в четверг.

"У нас есть решение федерального Минтранса о расчистке русла реки, которая ведет к Старой Руссе это фарватер Ильменя. Соответственно, теперь интермодальные перевозки появятся не только на Валааме, но и в 2023 году, я надеюсь, "Метеор" будет ходить до Старой Руссы. Сейчас из Москвы в Старую Руссу добираться удобно, а из Питера - не очень, думаю, что в 2023 году мы с коллегами такой маршрут с "Метеором" запустим, у нас есть сейчас возможности, все федеральные решения", - сказал Никитин, добавив, что Старая Русса - уникальное место, где Достоевский написал роман "Братья Карамазовы". Кроме того, в Старой Руссе расположен минеральный курорт, который был известен еще до революции.

В мае текущего года холдинг "РЖД" запустил первый мультимодальный туристический маршрут из Москвы, Санкт-Петербурга и Петрозаводска на остров Валаам с использованием скоростного судна "Метеор".

https://tass.ru/obschestvo/12665965?utm ... um=desktop

Хм, интересно...

[serg333]

Давно не было вестей с Авито. На продажу выставили бедолагу "Фёдора Абрамова". Цена вопроса: 15 лямов рублей.
https://www.avito.ru/yaroslavl/vodnyy_t ... 2244981892

[Irinka]

Всего на всего 15.....

[serg333]

Всего на всего 15.....

Я бы сказал целых 15. У него уже давным-давно истекли все освидетельствующие документы. Да и по технической части, он возможно уже плох.

[Irinka]

Ну ждем снижения цены и.... и кто-то купит как м/лом.

[Angel]

Круизный российский туроператор начал процедуру банкротства

Заявление о признании компании банкротом подал один из российских туроператоров, специализирующихся на круизах – речь идёт о туроператоре «Инфлот». Согласно информации картотеки Арбитражного суда Москвы, назначена процедура наблюдения под руководством нового управляющего, которая должна продлиться до 18 апреля 2020. Туроператор был приоритетным партнером Royal Caribbean Cruises в России, а также продавал круизы Costa Cruises, Norwegian Cruise Line, SilverSea Cruises и других. Эксперты прогнозируют, что речь идёт о существенных финансовых потерях – они исчисляются в сотнях миллионов рублей.

«Рассмотрев в открытом судебном заседании заявление ООО «Инфлот круизы и путешествия» о признании его несостоятельным (банкротом) по упрощенной процедуре ликвидируемого должника, суд установил тот факт, что в отношении компании уже введена процедура наблюдения, и у суда имеются основания для прекращения производства по заявлению. Суд определил прекратить производство по заявлению ООО «Инфлот круизы и путешествия» о признании его банкротом», — говорится в документе Арбитражного суда.

Туроператора «подкосила» пандемия коронавируса и связанная с ней остановка морских круизов по всему миру. Фактически, как прокомментировала «Интерфаксу» пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина, компания не функционирует с начала 2021 года. «В начале июня «Инфлот» был отключен от систем бронирования компания Costa Cruises, потому что там обнаружили, что туроператор не внес предоплату по многим бронированиям. В июле 2021 года американская круизная компания Royal Caribbean International исключила туроператора из списка приоритетных партнеров на российском рынке», - заявила эксперт.

Также по ей словам, не обошлось и без скандала: на туроператора пожаловались агентства Приморского края. У «Инфлота» ими приобретены в «доковидные» 2019-2020 год блоки мест и каюты на лайнерах Costa Cruses и Royal Caribbean на общую сумму более 15 млн рублей. При этом, как отметила Ирина Тюрина, это не предел – сколько задолжал «Инфлот» в целом пока неясно, так как зарубежные круизные операторы пока не представили информацию о числе бронирований. Однако по оценкам эксперта, речь может идти о крайне серьезных суммах, а именно сотнях миллионов рублей – так как туроператор специализировался на дорогом продукте.

Юристы предупреждают туристов, что, чтобы вернуть свои деньги, необходимо действовать. Глава компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры» Александр Байбородин, во-первых, подчеркнул, что стадия наблюдения, установленная Арбитражным судом, имеет технический характер. А далее добавил туристам, что для того, чтобы вернуть деньги им нужно либо войти в реестр требований кредиторов на стадии наблюдения, либо дождаться завершения стадии наблюдения и войти в реестр требований кредиторов в следующей стадии банкротства, если таковая будет введена. Также могут попытаться войти в реестр требований кредиторов те турагенты, которые вернули своим туристам деньги за тур из собственных средств.

Напомним, что из реестра «Инфлот» был вычеркнут еще в апреле 2021 года в связи с неоплатой взносов в фонд персональной ответственности за 2020 год, а также не уплативших взнос в резервный фонд за 2021 год.

https://www.tourprom.ru/news/52799/

[serg333]

У Москвы появится свой ледокол-буксир

Началось строительство ледокола-буксира, который будет ходить по Москве-реке в 2022 году. Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта Москвы.

По данным Telegram-канала ведомства, ледокол будет готовить реку для работы речных трамвайчиков зимой, а также поможет при чрезвычайных ситуациях на воде. Например, он сможет буксировать суда, перевозить грузы и спецперсонал, участвовать в аварийно-спасательных дежурствах. Как не раз заявляли столичные власти, главная артерия города должна стать составной частью транспортной системы Москвы.

"Речной транспорт Москвы будет регулярным, и он не должен зависеть от погодных условий. Основная задача ледокола-буксира - готовить реку для судов зимой, чтобы речной транспорт работал, как швейцарские часы: четко, точно и бесперебойно - при любой температуре. Ледокол справится с толщиной льда даже до 40 см. Уже в следующем году первые 2 речных маршрута соединят несколько районов и станут частью единой транспортной системы", - приводит пресс-служба слова заммэра Москвы Максима Ликсутова.

https://rg.ru/2021/08/12/reg-cfo/u-mosk ... uksir.html

[Irinka]

Т.е. "Портовый" для "редисок" уже не подходит... Так как других "речных трамвайчиков" зимой на реке и нет.