Аварии и происшествия на водном транспорте

[E-Mike52]

phpBB [video]

[Irinka]

Судно, перевозившее зерно на Кубань, столкнулось с теплоходом в Дону
Два судна столкнулись на перекате «Суходонецкий» из-за густого тумана

ЧП с двумя теплоходами произошло в Ростовской области. В реке столкнулись два судна. Одно перевозило зерно в Краснодарский край, другое – шло с оборудованием в Казахстан. Проводится проверка нарушения правил безопасности движения водного транспорта.

«Теплоходы столкнулись на Сухо-Донецком перекате. Предварительно, капитаны теплоходов не увидели друг друга из-за густого тумана и не смогли разойтись», - сообщил источник в правоохранительных органах.




Известно, что пострадал корпус судна «Волго-Дон 225», который шел из Ульяновской области. Второй теплоход осматривается. При столкновении никто из членов экипажей не пострадал. Также не произошло и разлива топлива.

Оба капитана были трезвые. Следователи устанавливают обстоятельства навала теплоходов. «Проводится доследственная проверка. Ранним утром 19 сентября в реке Дон произошел навал левым бортом теплохода «Волго-Дон 225» на левый борт теплохода «Астрол-5», в результате чего оба судна получили механические повреждения. Пострадавших нет. Разлива нефтепродуктов нет. Следователем организован комплекс проверочных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств, причин и условий произошедшего», - прокомментировали в Западном МСУТ СК России.

https://www.kuban.kp.ru/daily/27558/4826135/

Фото из ВК.
«Волго-дон-225»













У «Астрол-6» - пробоина в направляющем якорной цепи носовой части.

[Irinka]

В Волгограде сел на мель зерновой сухогруз. Экипаж застрял посреди Волги на двое суток
Вот уже два дня огромный корабль не могут сдвинуть с места/



В Волгограде сел на мель зерновой сухогруз. Судно Melita уже двое суток стоит посреди Волги. Его не могут сдвинуть с места.

По словам читателей V1.RU, инцидент произошел днем 20 сентября на Волге в границах Кировского района.

— Корабль сел на мель в том же месте, где и два года назад танкер, — сообщили волгоградцы.

По данным спутникового сервиса Marinetraffic, речь о сухогрузе Melita, который направлялся в Астрахань. Оператором судна выступает астраханское ООО «Салми Шипменеджмент». Фирма занимается морским грузовым транспортом. Чистый убыток за прошлый год составил 22 000 000 рублей. Журналистам V1.RU не удалось дозвониться до директора компании Николая Егорочкина — его телефон оказался недоступен.

В самой компании заявили, что в курсе происшествия, но уверяют, что с экипажем всё в порядке.

— Все живы, здоровы. Они пытаются сами, выкручиваются, — сообщили в ООО «Салми Шипменеджмент». — А так всё нормально. Они с грузом. Жертв нет.


Представитель фирмы также поделилась с журналистами телефоном заместителя директора по безопасности мореплавания Дмитрием Копыловым, но он сообщил, что находится в командировке, и не стал комментировать инцидент.

По информации филиала ФБУ «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей» — «Волгоградский район водных путей и судоходства», судно действительно село на мель 20 сентября.

— Мы не знаем, чего его туда понесло, почему он туда зарулил, — сообщили в организации. — Светло было, и береговые, и плавучие обозначения на месте. Он зашел за линию красных буев. Ему кто-то уже пытался помогать. Сейчас из Астрахани идет толкач ОТ-2101 — 2000 лошадиных сил. К ночи должен прибыть.

Как добавили в Волгоградском РВПиС, повреждений у корабля с зерном на борту быть не должно.

— Если бы были повреждения, вода в корпус бы пошла, — отметили в РВПиС. — Может, солнце им помешало, может, еще что-то. У экипажа должен быть запас топлива. Если бы чего-то не было, они бы позвонили, мы бы катер им отправили. Тем более у них лодка есть своя, если что, в город сходят.

Пресс-секретарь Южной транспортной прокуратуры Людмила Рожкова сообщила, что им не поступало информации об инциденте с сухогрузом Melita и в надзорном органе не будут проводить проверку по факту случившегося. От дальнейших комментариев собеседница редакции отказалась и сообщила, что ответит только на письменный запрос.

https://v1.ru/text/incidents/2023/09/22/72734270/

[Irinka]

Метеор сел на мель из-за отказа рулевого управления на Ладожском озере
Из-за отказа рулевого управления метеор сел на мель Ладожского озера

В Петербурге сотрудники полиции проводят проверку после посадки на мель прогулочного судна в акватории Ладожского озера. Сообщение об инциденте поступило в дежурную часть в минувшие выходные. Об этом 26 сентября сообщает пресс-служба УТ МВД по СЗФО.

- На 1310 км в районе Кошкинского фарватера Ладожского озера село на мель пассажирское судно «Метеор». Сотрудниками транспортной полиции установлено, что судно шло из Приозерска в Кировск на консервацию, - говорится в сообщении регионального ведомства.

По предварительной информации, причиной случившегося стал отказ рулевого управления. К счастью, никто не пострадал. Удалось избежать разлива нефтепродуктов, и остальному водному транспорту авария никак не помешала. О техническом состоянии метеора не сообщается.

Сотрудники правоохранительных органов в Северной столице проводят проверку и устанавливают все обстоятельства случившегося.

https://www.spb.kp.ru/online/news/5469568/

[Irinka]

К «Серебряному киту» пригнали кран, но пока его не увозят
26 сентября 2023

Несостоявшийся плавучий ресторан «Серебряный кит» на проспекте Обуховской Обороны продолжают демонтировать. Его уже почти очистили от серебряных чешуек и пригнали к ему кран. Такие изменения 26 сентября заметили читатели «Фонтанки».

«"Серебряного кита" готовятся схватить», — написал один из них.

На самом деле хватать и вытаскивать «кита» из воды пока не собираются, а кран пригнали еще в выходные. Как пояснили «Фонтанке» в Северо-Западной транспортной прокуратуре, то, что мы видим сейчас, — это один из этапов работ.


























Работы по разбору дебаркадера начались на прошлой неделе. Специалисты начали разбор верхних палуб плавучего комплекса. Эти контрактации впоследствии вывезут. Это снизит нагрузку на основание и позволит быстрее откачать воду и вывезти судно.

Неиспользуемый дебаркадер «ДЖ-39», известный горожанам как «Серебряный кит», частично затонул 27 марта 2023 года из-за ледохода. Происшествие привлекло к объекту, давно мозолившему петербуржцам глаза, внимание надзорных органов.

Оказалось, что договор водопользования с компанией «Фарсэй», которой принадлежит дебаркадер, был расторгнут еще в сентябре 2022 года. Фирма оспаривала это решение в суде, но в августе 2023 года проиграла апелляцию. Также Василеостровский районный суд по иску транспортной прокуратуры обязал собственника поднять судно, освободив акваторию Невы. Стоимость подъема эксперты оценили в 38,2 миллиона рублей. Кроме того, Росприроднадзор посчитал, что нахождение объекта в воде нанесло Неве ущерб на 350 млн рублей, и потребовал взыскать эту сумму с владельцев.

https://www.fontanka.ru/2023/09/26/72747599/

[Belgar]

Неплохо так денег поднять хотят...

[Irinka]

Вчерашний ветерок....

Ηa Дοну cтοлκнулиcь тpи cуxοгpузa. Этο пpοизοшлο вο вpeмя вчepaшнeй нeпοгοды в Ροcтοвcκοй οблacти

Cуxοгpуз «Cοpмοвcκий 3067» cοpвaлο c яκοpя, и οн cтοлκнулcя c cуxοгpузaми «Ηeфтepудοвοз 52 Μ» и «Βиκинг».

Ποcлe cтοлκнοвeния «Βиκинг» ceл нa мeль, a cуxοгpуз «Cοpмοвcκий 3067» нaмοтaл нa винт яκοpную цeпь cуднa «Ηeфтepудοвοз 52 Μ».

https://vk.com/video-104083518_456287085
Если кому не видно видео, то могу стоп-кадров "нарезать".

[Irinka]

Правда вчерашний ветер и на СРВ напортачил. До аварий не дошло, но "крокодила" к причалу приложил. Бедный "Железный" корячился-корячился (перед носом прогулочники, под кормой - зимующие) пыхтел-пыхтел.... А потом вызвали из МСП буксир ОТА.

ps: вот так вот уберут совсем Северный порт.... и не будет помощи белобрюхим и длинноносым.

[Света]

... Если кому не видно видео, то могу стоп-кадров "нарезать".

Можно. Можно и нарезать. Если не сложно.

А вообще, как я поняла, Дон река узкая, извилистая и не особо глубокая. Мы и без ветра в ночи с некоей Таисией дооолго так расходились. К берегу максимально прижимались. И она нас обходила как-то наискось, чуть не цепляя наш левый борт ближе к корме. Потом капитан сказал, что у тех были проблемы с рулевым управлением (если я верно запомнила).
Так что на Дону не удивительно. Грузовой трафик там ого-го какой.

[serg333]

Правда вчерашний ветер и на СРВ напортачил. До аварий не дошло, но "крокодила" к причалу приложил. Бедный "Железный" корячился-корячился (перед носом прогулочники, под кормой - зимующие) пыхтел-пыхтел.... А потом вызвали из МСП буксир ОТА.

ps: вот так вот уберут совсем Северный порт.... и не будет помощи белобрюхим и длинноносым.

И это ещё повезло, что буксир был в порту. В этом году объём упал и в МСРП бывали дни, что вообще никого не было.