Круизы, ниши, идеи

[Mikhail-63]

...В том то и дело, что Ростовские рейсы и так пошли с акцией, так же как и мой морской (третий по счету). Потому и запустили на стандартный МСК-СПБ и СПБ-МСК, а вот они то как раз и были по полной стоимости и загрузились лучше чем Ростовские и морские...

2020й год, скажем прямо, был не самым простым. В какой то момент вообще была мысль что навигация не состоится. Ну и людей конкретно запугали. Особенно в первую волну. Какие уж тут круизы.
Плюс Ъ бесконечными переносами первого рейса МК тоже не способствовал продажам. Если бы не эти факты все было бы веселее. Насколько помню, первый рейс, тот который был по планам, продался ещё осенью.

[qwerty]

Потому и не прощалось что первые рейсы был стандартный челнок М-СПБ. Встал бы на южные, из Ростова в моря глядишь бы и поменьше критики было бы. Тем более что проблем с открытыми палубами там нет. К отдельным индивидам это не относится. Там сто процентная клиника.

В том то и дело, что Ростовские рейсы и так пошли с акцией, так же как и мой морской (третий по счету). Потому и запустили на стандартный МСК-СПБ и СПБ-МСК, а вот они то как раз и были по полной стоимости и загрузились лучше чем Ростовские и морские.
Так и тут будут сравнивать, что "подкова" (в миру "Московская кругосветка") будет дешевле на том же условном "Образцове"/"Пирогове"/"Бородино". На этих теплоходах уже хоть понятен уровень комфорта и питания. На ЗК пока это "кот в мешке". Так что этих сравнений Гаме не избежать.
Канапе по гамовски мы уже видели. Теперь ждем роллы.

Позвольте поинтересоваться, а такие роллы подавали на каком теплоходе? Это так было в вашем Ростовском рейсе?

[Света]

... Интересно кто-то пойдет гулять просто так по Твери в такую рань?

С 08.30 до 12.00?
По факту выйдет, что попозже и на поменьше в часах. Маловато будет, если самостоятельно. Там хоть и относительно недалеко многие интересные объекты, но мост, река и прочие препятствия наложат свой отпечаток.
Но если позже, то обед в середине дня время в городе откорректирует. Тоже не айс. После обеда? Лениво переваливаясь с набитым брюшком? Вот кабы целый день в Твери, вот тогда и до Путевого дворца дойти/доехать можно успеть. И не просто поглазеть снаружи, а и внутрь проникнуть.
А вообще, если просто про Тверь, то я очень бы погуляла. Но мне и проход до Твери по Волге интересен. В саму Тверь мы и поездом, и на авто - всяко добирались. Но не по воде. Надо как-то восполнить пробел.

[Irinka]

По мне 8-30 это рано. Учитывая что и подъем и завтрак тоже будут ранние. Хотя есть же Кижи с 7-00 до 11-00. Вот это реально адская жесть.

[Света]

По мне 8-30 это рано. Учитывая что и подъем и завтрак тоже будут ранние. Хотя есть же Кижи с 7-00 до 11-00. Вот это реально адская жесть.

Помню такие Кижи. Ох! Подходили в утренней дымке, когда ещё огни на пирсе были включены. И это начало июня, когда световой день длииинный, особенно в северных широтах. На пирс все выползли, не вышли. Завтрак никого не разбудил. По острову (ходили в сторону деревни) брели понурые. Ещё и пасмурно было.
Кижи лучше всего на закате посещать. Ближе к концу общедоступного времени посещения. Были, когда солнце оранджевеет и краски невероятные. И все туристы сгинули, только наш теплоход стоял. Кстати, время года примерно то же - конец мая.

Про ранние прибытия в города. Пару слов.
Если стоянка долгая, то это не напрягает. Особенно если идёшь без экскурсий и никто никуда не подгоняет. Мы вот так на Кронштадте были. Проснулись, взбодрились, позавтракали, часик попереваривали, спокойно собрались и отправились в город для самостоятельного брожения. А коли дождь, то попережидали.
Если же на весь город часа три-четыре, то время терять нельзя и тут уже не имеет значения, успел проснуться или нет, кончился дождь или ливень хлещет. Ну примерно как на Кижах, про что выше написала.

[Irinka]

Про ранние прибытия в города. Пару слов.
Если стоянка долгая, то это не напрягает. Особенно если идёшь без экскурсий и никто никуда не подгоняет. Мы вот так на Кронштадте были. Проснулись, взбодрились, позавтракали, часик попереваривали, спокойно собрались и отправились в город для самостоятельного брожения. А коли дождь, то попережидали.

Воот!!! Наконец то кто-то оценил ту самую программу "Лайт". Города многие (очень многие) видели и не по одному разу. Экскурсионную программу компании могут предоставить ту, что предоставляет принимающая сторона. А это зависит от многих факторов. Начиная от времени/даты этой экскурсии, доступности этого объекта (можно дойти пешком или нужны автобусы), вместимости этого объекта (если музей маленький, то есть рамки на количество посещающих в одномоментное время). Ну и конечно стоимости. Хотя этот фактор надо брать массово и на всю навигацию - тогда дешевле. Да, очень здорово, когда города стремятся развиваться и привлекать туристов, но увы, это далеко не все города. У каких то городов есть потенциал, но не хватает финансирования. А у каких то всё есть, но нет желания - и так туристы всё "схавают".
Вот допустим тот же Углич. Его каким-то нетуристическим образом включили в состав городов Золотого кольца. Вы хоть историю поднимите какие. Кому лень - вот:

В Золотое кольцо традиционно включают восемь основных городов: Сергиев Посад, Переславль-Залесский, Ростов, Ярославль, Кострома, Иваново, Суздаль, Владимир.

Углич включили для привлечения туристов. Ну отлично. И что? Где-то "верхушка" попилила бабла, а ничего нового в виде музеев в городе не появилось. 2-3 новых за последние 5-7 лет, это капля в море.
И вот тот же рядом стоящий Мышкин. Сколько там музеев по сравнению с Угличем? А ведь он не включен в состав Золотого кольца. Да, у него есть финансирование. Ну так и отдача есть.
Кострома. Тут тоже хоть и город в составе, в историческом составе, Золотого кольца, но со скрипом развивает экскурсии. Ярославль - тут тоже заметно развитие, хоть и не такое шустрое.

Вот от этого и рождаются программы "Лайт". Когда в пакет услуг не входят экскурсии и туристы могут самостоятельно осмотреть город по их персональным предпочтениям. При этом стоянка действительно долгая, чтоб времени хватило не галопом осмотреть, а и с "свободным" временем и на магазины и на сувениры.

[avis]

Экскурсии в стоимости путевки погоды не делают у нас в России, почти совсем. В зарубежных речных круизах ситуация иная, да и экскурсии поинтереснее, ясно за что платить. У нас же все эти "включенные" обзорки по 300 рублей. Без разницы - включены они, или нет. Хочу -иду, хочу - сама гуляю. Никто не заставляет.
На мой взгляд тариф "лайт" то больше про еду. Вот тут экономия существенная у Въ (у МТФ в этом сезоне на любимом пузыре настолько незначительная разница в стоимости путевки с полным пансионом или нет, что смысла экономить нет). Например, тот же Крон с 30.04 на 7 дней, стандартная двушка на средней. Разница тарифа "завтра" и полный пансион - 6500 рублей. Существенно.

[Irinka]

Ну по мне экскурсии важнее. Еду искать в виде "пирожка на коленках" это не моё. Чем накормят в кафе чужого города - тоже не понятно. А то вместо музея будешь искать другой "музей".
Разница конечно есть! Если вас устраивает перекус яблочком и водичкой, то продержаться от завтрака до ужина - это ваш вариант. Тем более что тут ещё фактор, что из города надо вернуться на борт, на обед. А ваш исследуемый музейный объект находится прилично далеко от причала, где стоит теплоход. Да, ради интересного музея и я могу перебиться перекусом. Так что тут каждый выбирает по своему вкусу. Кому экономия на экскурсиях, а кому экономия на еде.

[Света]

Экскурсии в стоимости путевки погоды не делают у нас в России, почти совсем. В зарубежных речных круизах ситуация иная, да и экскурсии поинтереснее, ясно за что платить. У нас же все эти "включенные" обзорки по 300 рублей. Без разницы - включены они, или нет. Хочу -иду, хочу - сама гуляю. Никто не заставляет.
На мой взгляд тариф "лайт" то больше про еду. Вот тут экономия существенная у Въ (у МТФ в этом сезоне на любимом пузыре настолько незначительная разница в стоимости путевки с полным пансионом или нет, что смысла экономить нет). Например, тот же Крон с 30.04 на 7 дней, стандартная двушка на средней. Разница тарифа "завтра" и полный пансион - 6500 рублей. Существенно.

Мы на Кронштадте брали полный пансион и не пожалели. Не было нужды тратить время в городе на ПОИСКИ мест питания. А до каюты мы и так доходили в течение дня - или переодеться под изменившиеся погоды, или просто до сортиру - ну не дети уже, целый день гонять по городу не можем.
Теперешние разницы в ценах не сравнивала, но в тот осенний рейс они были настолько незначительными, что и говорить смысла нет. Вариант только завтрака мы не рассматривали совсем. Прошлой осенью завтраки были условно-заказные и очень скудные, зато с нарезкой колбасы и сыра, которые мы не едим в том предложенном варианте. Так что, возьми мы только завтраки, оставались бы с самого утра голодными и неудовлетворенными. Ну и в тот год предлагалось меню с блюдами местной кухни (региональной). Нас, правда, с этим сильно надули - не все обеды и ужины были привязаны какому-то региону, а только два или три за все условных 8 дней пути. Ну да ладно, проехали.
А так, мы длинные стоянки во всей полноте использовали. Даже бункеровку в Ярике. И с учетом ранних сумерек, посмотрели на ночные города. Новые впечатления, достойные повторения.

[Arezn]

Вопрос к знатокам:

Как регулируется приход и отправления круизный судов в Питер?
Вроде бы общее правило такое:

Круизные суда отправляются вечером, приходят утром.
А возможны ли исключения из этого?

Почему возник этот вопрос. Разглядывая расписания, углядел странноватый рейс
Москва-Питер-Москва,
В котором
Мандроги, уход в 19.30
Дубрлвка, 9-9.30
Питер, приход в 13.00. !!!
Уход на след день в 6.00. !!
Орешек и приход в Старую Ладогу в 19.30