rivertravel - речные круизы и путешествия

Mikhail-63 писал(а): ↑

05 окт 2020, 10:31

serzhik писал(а): ↑

03 окт 2020, 17:19

...Если уж тут не приспособлена инфраструктура, то на Каспии её не будет и подавно...

Обычная схема такая. Спрос рождает предложение. Появятся судозаходы подтянется инфраструктура. Именно так, а не наоборот.

Точно! Первые судозаходы "Карима" в те места это показали. Ну вот не готовы местные к такому формату экскурсий. Это вам не Углич десятилетиями накатанный.
Вспомните как начинался Мышкин. У меня до сих пор перед глазами та бабулька со скамеечкой и парой носочков самовязок и несколько баночек домашних заготовок. И первые экскурсии были вокруг закрытого храма. Один единственный раз я в те годы была в зимней части, и то на тот момент там шла реконструкция. И что теперь. И музей валенок/льна/мыши.... Набережная. Появился спрос - будут и развиваться. Если конечно есть желание и деньги.

Так что и тут всё наладится, если конечно такие судозаходы будут регулярными. Пусть не весь сезон (хотя и такого хочется) но пусть в навигацию раз 5-7. И тогда и структура подтянется.

Irinka писал(а): ↑

05 окт 2020, 11:22

...Если конечно есть желание и деньги...

В общем да, но акценты надо перевернуть. Первым я бы поставил деньги. Желание даже очень большое при отсутствии денег, так не о чем. Тому пример Крохинской церкви, копошились там какие-то блаженные уже лет десять. Но без денег ничего не менялось. Сейчас деньги пришли, откуда мне неизвестно, но пришли, и результат уже виден. В Мышкине Терешкова много сделала, в бытность ДАМа премьером. Это она деньги на набережную выбила. Кстати когда я первый раз эту набережную увидел, был в ужасе. Такой пейзажик загубили ироды. Потом поговорил с местными, они очень довольны, дома в реку сползать перестали, ну и променад какой-никакой круглогодичный. Ну раз местным нравится, это главное.

Ира, ну а откуда эти судозаходы возьмутся?

На 2021 год их запланировано ноль.
Когда вернётся интур, то и Карим, и второй 300-й (если его, конечно, достроят) будут работать на линии Москва - Питер.
Кто придёт в Таганрог, Ейск?
Никто.

А начинать в этих городах надо с оборудования пассажирского причала, чтобы не было того геморроя, что устроили сейчас на входе /выходе с корабля. Паспортный контроль при маршруте из одного российского порта в другой!

Поэтому, хотя есть теоретическая возможность выхода в Азовье для тех же 302-х, судовладельцы вряд ли захотят заморачиваться и разгребать все те ненужные препоны, созданные многочисленными надзирающе-запрещающими органами. Слишком много их развелось что-то... (((

Увы, в нашей жизни с голой жо.. с пустым кошельком на одном энтузиазме не выедешь.

serzhik писал(а): ↑

05 окт 2020, 11:35

... начинать в этих городах надо с оборудования пассажирского причала...

В чем дело вкладывайтесь))) Только не рассказывайте людям у которых реально деньги есть, они их на ветер и волны в прямом смысле слова бросать не привыкли. Интур в ближайшие годы не вернется, помимо МК и ПВ еще и РВ имеется. В нунешних условиях продлить навигацию за счет южных маршрутов одна из возможностей хоть как-то поправить ситуацию. А выправить документы 302 чтоб они как на Украине стали в моря ходить тому пример Пушкинских рейсов на Соловки.

Mikhail-63 писал(а): ↑

05 окт 2020, 11:52

...Интур в ближайшие годы не вернется...

На чём основано данное предположение? Есть информация из Кремля?

avis писал(а): ↑

05 окт 2020, 12:44

...На чём основано данное предположение? Есть информация из Кремля?

Конечно нет. А была бы уж точно здесь не стал выкладывать. Основано на здравом смысле и знании психологии граждан Европы и США. Все-таки в общей сложности лет 7 - 8 там прожил и уровень языка позволял много общаться. Причем многие европейцы принимали меня за канадца или штатовца. Там все себя оооочень любят и хотят жить вечно. Потому пока не будет 101% уверенности в том что поездка не принесет ущерба драгоценному здоровью никуда не поедут. Еще и страхователи думаю тонко намекнут что данная поездка негативно отразится на условиях страхования. Так что если и решатся ехать разве что жители Поднебесной. Но у них дисциплинка. Партия сказала надо сидеть дома под замком в маске и перчатках, значит надо. Да и наши правители полагаю не будут спешить с открытием границ. Это первый аргумент. Второй тоже достаточно элементарный. Вы что думаете, данная ситуация только наш Русский турбизнес накрыла медным тазом. Во всем мире тоже самое. И лечить проблему будут как и у нас. То есть всячески продвигая местный туризм. Причем делать это нахраписто и агрессивно. Так что все. О толпах интуры на улицах Москвы забудьте. Насколько, не знаю. Но в данный момент забудьте.

"Крылов" под поздний вечер ушёл на рейд в Клязьминское вдхр. Завтра в затон.

А в Пестовском уже сутки кукует на рейде "Симонов". У него же вроде все дела в этом году закончены, чего домой то не идёт?

"Фрунзе" сегодня на зимовку в Октябрьский пришёл.

serg333 писал(а): ↑

06 окт 2020, 01:56

"Крылов" под поздний вечер ушёл на рейд в Клязьминское вдхр. Завтра в затон.

В 8 утра пришёл на зимовку:






Там ещё и "Речной" в затоне поселился. Вроде "74" это, судя по некоторым фото в сети:






А ещё на днях вот такой артефакт вытащили из Хлебниково:
https://fleetphoto.ru/photo/337609/

serg333 писал(а): ↑

06 окт 2020, 01:56

А в Пестовском уже сутки кукует на рейде "Симонов". У него же вроде все дела в этом году закончены, чего домой то не идёт?

Он мало того домой не идёт, так ещё сейчас он на СРВ возвращается. Неужто у него будет такое редкое явление для этой навигации, как корпоратив?

А вот "Кучкин" пришёл в Октябрьский на зимовку.