rivertravel - речные круизы и путешествия

Каюта:Каюта 301 категории «А1(II)»

(№№ 301,302) - одноместная каюта со всеми удобствами (умывальник, душ, туалет, кондиционер). В каюте: односпальная кровать, шкаф, телевизор с кабельным и спутниковым вещанием, холодильник, телефон внутренней связи, фен.

Продолжаем посещать дни открытых дверей теплоходов инфофлота. Следующий по списку - "А. Бенуа". По сути он является близнецом "Некрасова".

Историческая справка. Теплоход проекта 26-37 "верблюд", построен в 1960 году в Чехословакии. Первоначально назывался "Я. Свердлов". С момента постройки судно эксплуатировалось на транспортной линии Москва - Астрахань. В 2005 году прошло модернизацию, став круизным судном, обслуживающим интуристов из Франции, и сменило название на "А. Бенуа". В настоящее время работает для отечественных туристов. Длина - 96м, ширина - 14,92м, осадка - 2,4м, скорость - 25км/ч, пассажировместимость - 110 человек. Класс регистра: О2,0.
В середине мая в Москве неожиданно наступила зима и приехав на речной вокзал за 10 минут до начала мероприятия, я не заметил привычной толпы экскурсантов возле КПП. Народ начал собираться буквально за 5 минут до начала. В итоге набралось более 10 человек. В это время как раз пошёл дождь и шёл практически всю экскурсию. Даже не получилось сфотографировать экскурсионную группу возле КПП.
Экскурсия прошла по обычному маршруту. Сначала спустились в трюм и заглянули в трёхместную каюту №109 категории А3н. Каюта стандартная, но в ней имелся посторонний запах, словно из туалета. На главной палубе посмотрели стандартную двухместную каюту А2. На средней палубе несколько двухместных кают: с дополнительным местом-раскладушкой, без дополнительного места. На этой же палубе зашли в одноместную каюту №301, которая находится перед кормовым баром.

Прошли через носовой панорамный салон. На шлюпочной палубе посмотрели каюту-полулюкс. Здесь же посетили ресторан. Основная масса столиков в ресторане шестиместные, но есть и четырёхместный и даже один восьмиместный. А вот в концертный зал мы не попали, т.к. упёрлись в закрытую дверь. Не смогли попасть в зал и с палубы. В это время шёл дождь и солярий на корме шлюпочной палубы решили не смотреть.

Завершилась экскурсия в кормовом баре на средней палубе, где по традиции было предложено выпить чаю или кофе. Практически на выходе из теплохода вспомнили, что не посмотрели ресторан на носу главной палубы. Эту оплошность исправили и в ресторан зашли. Он вместительнее верхнего. Столики в нём по большей части восьмиместные. По времени экскурсия заняла примерно 1,5 часа. Что сказать про "Бенуа"... Отличия от "Некрасова" минимальны, но последний мне показался несколько более роскошным. Ещё на "Бенуа" нет двухкомнатной каюты-люкс, только полулюксы. В остальном аналогично.

Каюта 302 категории «А1(II)» - одноместная каюта со всеми удобствами (умывальник, душ, туалет, кондиционер). В каюте: односпальная кровать, шкаф, телевизор с кабельным и спутниковым вещанием, холодильник, телефон внутренней связи, фен.

В прошлое посещение данного теплохода, мы с экскурсией не зашли в конференц-зал и солярий (вход в зал через внутренний коридор шлюпочной палубы оказался закрыт, а обходить по улице не хотелось - шёл дождь). Я не забыл об этом упущении, и сегодня, когда Инфофлот ещё раз показывал "Бенуа", провёл работу на ошибками.