rivertravel - речные круизы и путешествия

serzhik писал(а): ↑

12 дек 2019, 23:29

Вот нет чтобы концерту слушать, она пошла скелет фотографировать)))

Концерту можно подглядеть и у друзей в соц.сетях. А скелет может когда и "мясом" обрастет. И не будет больше скелета.

serg333 писал(а): ↑

11 дек 2019, 16:50

Что на крыше сооружают?

https://fleetphoto.ru/photo/319596/
Река Волга
Астраханская область, Волжское
Судостроительный завод "Лотос"
Автор: Владислав Пономарев · Дата: 15 апреля 2020 г.

Уже проржавел...

Это не ржавчина, это благородный налет)))

Благородная патина

А если серьёзно, то интересно взглянуть на цифры абсолютных затрат и по Петру, и по Кариму.
Что-то подсказывает, что на эти деньги можно было заказать постройку нескольких теплоходов в Европе.
И они уже бороздили бы наши речные просторы.

Сколько лет строят Петра? И готовность только 43%?
Наверное, сдадут к 2036-му году.
И сразу прямой рейс до Череповца... (((

serzhik писал(а): ↑

16 апр 2020, 23:03

Что-то подсказывает, что на эти деньги можно было заказать постройку нескольких теплоходов в Европе.
И они уже бороздили бы наши речные просторы.

Можно было. Но это Россия.

- Люди хотят работать, и заказы есть, - сообщили "РГ" в астраханском отделении Союза машиностроителей России. - Сейчас на региональных верфях строится восемь судов, одно из которых - пятизвездочный круизный лайнер "Петр Великий", первый в истории отечественного кораблестроения. Астраханцы спустят его на воду в навигацию 2021 года. И уже в этом году наши судостроители должны сдать два речных круизных судна.

https://rg.ru/2020/04/21/reg-ufo/na-ast ... tanki.html

У меня был знакомый начальник транспортного цеха. Он занимался сокращением расхода топлива. Задача у него такая была- сократить финансовые расходы и соответственно пополнить денежный мешок Директора фирмы. Так вот ему оконечный результат был совсем не интересен. От слова совсем, т.е. абсолютно. Сколько бы ему не предлагали поставить проверенную систему учета, он наотрез отказывался. Ему проще было уволить людей, которые этим занимались, обвинив их в сговоре с водителями, чем принять что-то на вооружение. Набирал новых людей, проводил очередные изыскания, лабораторные исследования, испытания, в том числе уже используемых в транспорте систем, но... И так опять по кругу. Сколько денег было на это истрачено.... (это как в американских боевиках, где супер-герой расфигачивает полгорода с его жителями - дома,заводы, машины вместе с людьми, чтобы спасти одного из них).
Для чего всё это? Человек всё время при деле. Он работает над сокращением расходов, весь в поисках пользы для фирмы...

Может так и с ПВ? Главное, чтобы все время он был символом эпохи - "первый в истории отечественного кораблестроения". Пока его строят - он символ.

26 мая 2023.
Нариманов. "Лотос".

Автор фото: Марк Ермолаев.

Все таки белый классический цвет выйгрышней красного. Что бы не говорили. Может Ъ стоит подумать о перекраске МК. В классическую ливрею. Борта и надстройка белые. А красным трубы и усы.