Теплоход "Тихий Дон", проект 301

[Сергей Юрьевич]

«Тихий Дон» — комфортабельный пассажирский четырехпалубный речной теплоход. Был построен по проекту 301 в 1977 году в Германии, в 2004-2005 годах прошел полную модернизацию и переоборудование в Румынии, а в 2016 году был реконструирован в России.

На борту: конференц-зал, солнечная палуба с местами для загара, два ресторана, два бара, библиотека, сауна, салон красоты, сувенирный магазин. Палубы теплохода соединяет лифт.

«Тихий Дон» может принять на борт 220 туристов, к услугам которых 2 каюты класса «люкс», 4 каюты класса «полулюкс», 32 двухместных улучшенных каюты и 70 двухместных кают. Все каюты оборудованы индивидуальным санузлом увеличенной площади с душем, в каютах две кровати (сдвигающиеся при желании в одну), сейф, большие обзорные окна.




9 июня 2018, СРВ

[Медвежуть]

Химкинское водох-ще, Химки, сентябрь 2018.

[Иван]

phpBB [video]

[Irinka]

В Казани 20 декабря никого не будет?

Не реклама. Просто интересно чей же "Тихий Дон" всё же будет....

Туроператор "Азурит"

Дорогие наши, любимые туристы!

Мы думаем, что Вам уже не терпится познакомиться с теплоходом «Тихий Дон» и теми людьми, кто будет работать с Вами в круизах.

Приглашаем Вас на концерт-презентацию теплохода «Тихий Дон» и знакомство с дирекцией круиза, артбригадой теплохода. Мероприятие состоится 20 декабря в 18.00 в культурном центре «имени А.С. Пушкина»
по адресу: г. Казань, К. Маркса, 26.

Количество мест ограничено, необходимо записаться на данное мероприятие у менеджеров по телефонам
+7(843) 598-32-29
+7(904) 677-11-95
Наш адрес г. Казань, М. Салимжанова, 15/8 В

[serg333]

В Казани 20 декабря никого не будет?

Не реклама. Просто интересно чей же "Тихий Дон" всё же будет....

Теплоход и команда ДИФ, обслуживающий персонал "Азурит".

Вопрос в том, выйдет ли? Было бы интересно послушать, сколько путёвок они продали.

[Irinka]

В Казани 20 декабря никого не будет?

Не реклама. Просто интересно чей же "Тихий Дон" всё же будет....

Теплоход и команда ДИФ, обслуживающий персонал "Азурит".

Вопрос в том, выйдет ли? Было бы интересно послушать, сколько путёвок они продали.

Страничку нашла в ВК. Надо будет потом глянуть, ну после 20 декабря, может что интересного в ВК покажут.

[Mikhail-63]

...Вопрос в том, выйдет ли? Было бы интересно послушать, сколько путёвок они продали.

Хорошо если попытка окажется зачетной. Судя по тому что видел, теплоход достойный. Будем надеяться не угробят качеством обслуживания.

[serg333]

Хорошо если попытка окажется зачетной. Судя по тому что видел, теплоход достойный. Будем надеяться не угробят качеством обслуживания.

Может окажется зачётной, а может и нет. У меня к новым компаниям, заявивших в самом конце года о своих планах выйти в навигацию, особый скепсис. Ну вот слабо верю, что они смогут загрузить теплоход хотя бы на половину.

А теплоход да, достойный. Странно что ДИФ не отдал "Азуриту" что-то попроще.

[Mikhail-63]

...У меня к новым компаниям, заявивших в самом конце года о своих планах выйти в навигацию, особый скепсис...

У меня тоже. Причем не только к новым, но и к старым осваивающих более высокий сегмент рынка. Созвездие с первым рейсом Фурманова тому пример. Поэтому как не хотелось стать первооткрывателями нового маршрута через центр Москвы на ЗК, но решили воздержаться. Посмотрим как они себя покажут. Да, и насчёт попроще. У ДИФ в общем сильно попроще и нет ничего.

[serg333]

Да, и насчёт попроще. У ДИФ в общем сильно попроще и нет ничего.

Ну почему? Круче "Тихого Дона" у ДИФ только пожалуй балконная тройка: "Шевченко", "Лавриненков" и "Стравинский".

"Волга Стар" и "Бунин" самые простые в компании, чуть выше "Литвинов" и "Дягилев". Но всю эту четверку объединяет то, что в классификации ДИФ они все идут как класс "Комфорт".