rivertravel - речные круизы и путешествия

Спускаемся назад на главную палубу. Здесь нам осталось посмотреть последний тип кают на теплоходе - трёхместную двухъярусную №167. Данная каюта также аутентичная. Последний пункт экскурсии - ресторан на корме главной палубы. В коридоре матросы разгружают машину с продовольствием. Перед рестораном в помещении по правому борту есть комната для детей. Её нам тоже открыли. Ресторан называется "Нижегородец". Столы здесь в основном шестиместные. Поскольку на нижней палубе туристических кают нет, экскурсия подошла к завершению.
Несмотря на то, что Москва является промежуточным пунктом круиза, типы кают на теплоходе нам показали все. Может всё же загрузка была не полная или кто-то из туристов приобретал билет только до Москвы? Не знаю, тем не менее экскурсия прошла полноценно. Теплоход сам по себе это обыкновенный "крокодил", по обстановке нечто среднее между "Дзержинским" и "Жуковым". В основном вся эксклюзивность данного судна в том, что оно редко бывает в Москве и потому известно у нас мало. Это вызвало немалый ажиотаж и большое число желающих посмотреть "Фрунзе". Теплоход ещё раз будет в Москве в августе. Думаю, водоход устроит ещё один день открытых дверей.

В основном вся эксклюзивность данного судна в том, что оно редко бывает в Москве и потому известно у нас мало. Это вызвало немалый ажиотаж и большое число желающих посмотреть "Фрунзе".

И в основном в том, что работает "Фрунзе" от НиНо. И довольно часто москвичи и жители Подмосковья, в том числе и жители новой москвы, стали пользоваться круизами от НиНо.

PS: Виталий, СПАСИБО за фотографии!!!

Виталий, спасибо за фото!
Я пока не был на "крокодиле", очень было интересно фото посмотреть.

У "крокодила" есть одно большое преимущество. Это его огромная корма, где удобно сидеть под тентом и взирать на проплывающие пейзажи по Волге. Лучшего проекта т/х для этого не встречал.

MIXCD писал(а): ↑

10 май 2018, 17:58

У "крокодила" есть одно большое преимущество. Это его огромная корма, где удобно сидеть под тентом и взирать на проплывающие пейзажи по Волге. Лучшего проекта т/х для этого не встречал.

Плюсуюсь. Слово в слово.
А еще очень удобно гулять по средней и даже шлюпочной палубе. Вот поэтому трехпалубники для меня не очень желательны: места для прогулок очень мало.

В середине мая на Северном речном вокзале Москвы прошел день открытых дверей на теплоходе «Михаил Фрунзе». В Москве это редкий гость: за нынешний сезон он лишь дважды заходит в столицу — в мае и августе, как было и в прошлом году. Основной порт посадки у «Фрунзе» — Нижний Новгород, откуда теплоход выполняет рейсы до Казани, Астрахани, Перми, а также единичные круизы до Перми, на Дон и в Санкт-Петербург: http://cruiseinform.ru/story/rechnye-kruizy/frunze/

При виде т/х "Михаил Фрунзе" мне почему-то вспоминается его встреча с "Василием Чапаевым" в Елабуге... Не припоминаете такого, уважаемый тёзка? Вроде бы там не только пароходы встречались, но и мы с Вами.

Михаил Пашковский писал(а): ↑

28 май 2019, 20:50

При виде т/х "Михаил Фрунзе" мне почему-то вспоминается его встреча с "Василием Чапаевым" в Елабуге... Не припоминаете такого, уважаемый тёзка? Вроде бы там не только пароходы встречались, но и мы с Вами.

Было дело, шли вместе от Елабуги до Набережных Челнов в июне 2007-го, когда я на "Фрунзе" был в рейсе НН - Пермь - НН.

Михаил Архипов писал(а): ↑

29 май 2019, 09:29

Было дело, шли вместе от Елабуги до Набережных Челнов в июне 2007-го, когда я на "Фрунзе" был в рейсе НН - Пермь - НН.

А по-моему, аж до самой Перми гнались друг за другом... Там еще с местной фракцией тогда еще единого форума ИФ встреча состоялась. Теперь по тем временам только ностальгировать и остается... Лан, Михаил, сорян за ностальгический флуд.

Большая видео-экскурсия по теплоходу "Михаил Фрунзе"