rivertravel - речные круизы и путешествия

Скоростные пассажирские суда. Суда на подводных крыльях.
Тип Комета (пр. 342М, МТ, МЭ, МС)

Проект разработан ЦКБ ГКС для морских прибрежных линий на базе речного СПК типа "Метеор".
Головное судно было построено в г.Поти в 1962 году. Также строились в г.Феодосия.

Конструкция корпуса цельносварная, система набора продольно-поперечная.
Форма корпуса была изменена с учетом морского плавания: нос с развалом шпангоутов,
днище килеватое, скула угловатая. Для облегчения выхода на крыльевой режим имелись
два редана — один в носовой части корпуса, не доходящий до киля, другой клиновидный
в районе выхода гребных валов.

Также по сравнению с СПК типа "Метеор" мореходные качества "Кометы" были улучшены
благодаря установке впереди вспомогательного V-образного крыла и введению
стабилизирующих плоскостей, которые прикреплены с наружной стороны боковых стоек
передних крыльев.

Скорость СПК типа "Комета" в крыльевом режиме составляла 35 узлов при волнении моря
до 3-х баллов. При 4-х баллах скорость снижалась до 30 узлов.
При 5-6 бальном волнении судно переходило в водоизмещающее положение и могло
двигаться со скоростью 10-15 узлов.