Проект RSD59

[Irinka]

Похоже, никто еще не знает...

В итоге имя - "Сергей Бодров".

Бодров Сергей Николаевич
Герой Социалистического труда
05.07.1915 - 23.11.1998

Бодров Сергей Николаевич - бригадир слесарей завода "Красное Сормово" имени А.А. Жданова Министерства судостроительной промышленности СССР, Горьковская (ныне - Нижегородская) область.

https://warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=15517

[E-Mike52]

"Тимофей Галанин" (строительный номер 06038) достроен и принят в эксплуатацию.
Идет вверх по Волге.





Тимофей Григорьевич Галанин (1927—2003) — советский передовик производства в судостроительной промышленности. Герой Социалистического Труда.

[Irinka]

Михаил, спасибо что добавили в честь кого назван теплоход!

[Irinka]

"Ростислав Алексеев"
Ростислав Евгеньевич Алексеев — выдающийся конструктор судов на подводных крыльях, доктор технических наук, лауреат Сталинской, Ленинской и Государственных премий СССР.






"Иван Гаугель"
Гаугель Иван Христианович (1882-1933) — участник Первой мировой и Гражданской войн, комиссар «Центроброни», руководитель производства.




"Михаил Зимин"
Возможно это в честь него.
Михаил Николаевич Зимин — советский российский актёр театра и кино, народный артист СССР.

[Irinka]

Фоточки со спуска - ОГОНЬ! Ну не огонь, а туман

17 сентября 2025 15:41
Завод ОСК «Красное Сормово» (Нижний Новгород) спустил на воду сухогруз проекта RSD59
Рабочая конструкторская документация была выполнена Волго-Каспийским конструкторским бюро ОСК


На нижегородском заводе «Красное Сормово» Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) состоялась торжественная церемония спуска на воду сухогруза проекта RSD59, сообщает пресс-служба ОСК.

Отмечается, что рабочая конструкторская документация (РКД) судна была выполнена Волго-Каспийским конструкторским бюро ОСК.

Самоходное сухогрузное однопалубное судно проекта RSD59 морского и смешанного (река-море) плавания класса «Волго-Дон макс» оснащено двумя грузовыми трюмами и двумя полноповоротными винторулевыми колонками (ВРК). Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».

Отмечается, что суда проекта RSD59 отличаются повышенной экономичностью, экологичностью и универсальностью. Они способны работать как на морских, так и на внутренних водных путях, включая ограниченные районы плавания.

https://portnews.ru/news/382024/