Проект 19614, тип Нижний Новгород

[Irinka]

Тип судна: двухвинтовое судно с баком и ютом, с 12-ю грузовыми танками и одним отстойным танком с балластными отсеками в двойных бортах и двойном дне, в форпике, ахтерпике и машинном отделении, с расположением машинного отделения и жилой надстройки в корме.

Назначение: перевозка дизельного топлива, мазута, а также нефтепродуктов и сырой нефти плотностью до 0,99 т/м3 с температурой вспышки паров ниже 60 градусов С. В одном рейсе предусматривается перевозка одного вида груза. Предусмотрен подогрев вязких нефтепродуктов для обеспечения выгрузки.

Класс Российского Морского Регистра Судоходства: КМ(*)ЛУ1 IIСП А3 нефтеналивное

Судостроительное предприятие: ССЗ "Красное Сормово"
Головное судно: Нижний Новгород
Год постройки головного судна: 2002
Длина: 141 м
Ширина: 16.9 м
Высота борта: 6.1 м
Грузоподъёмность, (река/море): 5000/5400 т
Дедвейт, (река/море): 5100/5600 т
Мощность и количество ГД: 2*930 кВт (6L 20)

"Дорида"

[Медвежуть]

Санкт-Петербург. Волгоградское водох-ще. Между Балаково и Вольском, май 2016, с борта А. Невского.

[Медвежуть]

Ярославль. Река Дон, сентябрь 2013.

[Медвежуть]

Волго-донской канал, г. Волгоград. Сентябрь 2013.

[Медвежуть]

Механик Погодин. Волгоградское водох-ще, недалеко от Саратова. Май 2016.

[Медвежуть]

Июнь 2017, река Нева. Энцелад.

[E-Mike52]

"Механик Харитонов" проходит Нижний Новгород.
Утро 14 июня 2021 года.