rivertravel - речные круизы и путешествия

А я вот что-то так и не решился сесть на теплоход.
Водоходовские истории, когда туристы получали проблемы, напрягли.
Невосприимчивость к ковиду других компаний удивила.
Вынужденное питание в две смены расстроило. Ну вот терпеть ненавижу такую схему, хоть режьте!
Погода постепенно ухудшается, и на борт уже пора варежки с шапкой брать. Неохота...
А вот на югах пока что тепло...
Так почему бы не устроить себе сухопутный круиз Таганрог - Ростов?
Тем более что загрузка некоторых поездов сейчас такова, что в вагонах едут всего по 5-10 человек...
А Таганрог, при беглом знакомстве, оставил весьма приятное впечатление.

Так что решение было принято вчера, оформлены билеты и бронь в отелях, и вот он, поезд, везущий на юг.

Полного он-лайна не обещаю, но заметки по ходу постараюсь делать.
Может, не у одного меня возникнет желание разнообразить отдых бюджетной поездкой на юг осенью, к морю, температура воды в котором +25...

Хорошо отдохнуть
Хорошей погоды и массы впечатлений

Заметка первая.

И вроде на дворе 21-й век.
И вроде скоростные поезда уже везде обычны.
И вроде Владимир Ильич давно говорил об электрификации всей страны, но вот незадача... Доехал наш поезд до станции Тула, где простоял аж 28 минут, сменив заодно электровоз на... тепловоз...

И вот теперь мы ползем, пыхтим, дымим по самому центру России, на участке пути, до которого электричество так и не добралось...
Тут, по ходу, ещё век 19-й на дворе...
Хотя нет, ведь тепловоз же, а не паровоз! Ура техническому прогрессу!!!

ПС. После перемены направления движения наш вагон из последнего стал первым. И наполнился теперь он запахом дымка от трудяги-тепловоза.
Нет, это не напрягает, ведь это запах дороги, аромат путешествия (ну, как дымок из трубы теплохода)
Но изумляет другое. Вот видишь в окне шлейф дыма, и читаешь на новых бланках билетов ржд
"Выбирая поездку на поезде, вы снижаете количество выбросов СО2 на 75,64 кг по сравнению с поездкой на то же расстояние на личном автомобиле"
М-да......

А почему не ростовским, с казанского?

Хорошего отдыха и приятных впечатлений!

Хорошего отдыха,позитива и тёплого моря!!!

Участок Тула-Елец под теплотягой,широтный ход,вроде как собираются электрифицировать,но когда неизвестно.

влад74 писал(а): ↑

07 сен 2020, 13:50

Хорошего отдыха,позитива и тёплого моря!!!

Участок Тула-Елец под теплотягой,широтный ход,вроде как собираются электрифицировать,но когда неизвестно.

А что такое широтный ход?

Бармалей писал(а): ↑

07 сен 2020, 14:07

влад74 писал(а): ↑

07 сен 2020, 13:50

Хорошего отдыха,позитива и тёплого моря!!!

Участок Тула-Елец под теплотягой,широтный ход,вроде как собираются электрифицировать,но когда неизвестно.

А что такое широтный ход?

Простым языком говоря рокадная дорога.
Второстепенный ход,в отличии от главного хода.

MIXCD писал(а): ↑

07 сен 2020, 13:32

А почему не ростовским, с казанского?

До последнего думал, каким ехать.
У ростовского загрузка тоже не велика, но у этого питерского ещё меньше.
Вагоны с кондишкой и биотуалетом и там, и там.
Ростовский быстрее, но уезжает уже в темень. А я и в окошко посмотреть люблю, что сейчас и делаю)
Да и разница в цене, пусть не очень большая, но есть.
Вот так и получилось, что выбор пал на Санкт-Петербург - Ейск)

Хорошего круиза путешествия!

И первый вопрос!
При отправлении где брютовку проводил? Или из окна форточки? (Хм.... форточки, это как бы подготовка к "Кариму" )
При отправлении было знакомство с экипажем проводником (и с градусником)?

Irinka писал(а): ↑

07 сен 2020, 17:27

Хорошего круиза путешествия!

И первый вопрос!
При отправлении где брютовку проводил? Или из окна форточки? (Хм.... форточки, это как бы подготовка к "Кариму" )
При отправлении было знакомство с экипажем проводником (и с градусником)?

Никаких градусников!
С проводником - просто Доброе утро!
А вот с капитанами тут беда. Они меняются чаще, чем на Мустае Кариме.
В данный момент нас уже третий локомотив от Москвы везёт.
А от Питера так и вовсе четвёртый!
Тут не успеешь со всеми капитанами машинистами познакомиться)))